也許人的一生就在等待，等待著一生需要等待的人，等待著一生需要看到的風(fēng)景，等待著一生需要聽(tīng)到的聲音。

　　也許人的一生就在等待自己也說(shuō)不清楚卻默默苦等的一種夢(mèng)幻……

　　等待可能是一種痛苦，卻因之變得幸福；等待也是一種勇氣，卻使自己從此美麗……

　　因此，詩(shī)人王丹鳳作為一位感性卻又理性的“火車(chē)詩(shī)人”，她認(rèn)為她的“等待”是在“火車(chē)的那邊”。想打開(kāi)“火車(chē)那邊”的紅門(mén)進(jìn)入一朵花，就必須翻遍所有的詩(shī)篇，燭光也會(huì)漫遍所有的手指。

　　于是，她在等待火車(chē)那邊的春天，等待那邊的春天往返不已的綠草被誰(shuí)遮斷，花瓣被誰(shuí)打中，等待履約而去火車(chē)那邊的長(zhǎng)笛，一縷又一縷，親切、迷茫，迷茫又親切，在一個(gè)郁郁蔥蔥的黃昏，終于踩住了春天償還的影子……

　　因此，她說(shuō)“在夜色中打開(kāi)《火車(chē)的那邊》，能看到善良與愛(ài)心，愉快與平安的額頭”。

　　因此，她說(shuō)“早晨你在火車(chē)那邊，等我/我在那邊的黃昏，等你，如約而來(lái)的詩(shī)音?……”

　　《火車(chē)的那邊》墨香四溢中，飄逸著質(zhì)樸真誠(chéng)；繽紛詩(shī)韻中凝結(jié)著美麗感動(dòng)!

　　翻開(kāi)《火車(chē)的那邊》，就會(huì)感覺(jué)到越是和詩(shī)人王丹鳳相處時(shí)久，越是能觸摸到她在微笑中以自覺(jué)、真摯的詩(shī)心去擁抱繆斯，深情靚麗她心靈深處的博愛(ài)，感恩頌揚(yáng)她目光中“火車(chē)的那邊”打開(kāi)的春天之門(mén)”。她是一個(gè)筆耕不止的人。多年來(lái)，這位從鐵路大軍中鍛煉成長(zhǎng)起來(lái)的詩(shī)人、作家，以“為伊消得人憔悴，衣帶漸寬終不悔”的執(zhí)著精神，先后在中央級(jí)、省部級(jí)等報(bào)刊發(fā)表了400余篇詩(shī)文作品?！拌F軍歸來(lái)”，孤燈一盞，是她孜孜追求的月亮；工作之余，書(shū)桌一方，成為她殷殷耕耘的芳園。從未懈怠，勤奮不止。繆斯沒(méi)有辜負(fù)她的企望。她的努力終于結(jié)出令人矚目的果實(shí)。

　　2015年5月，江蘇人民出版社為其出版了《楓香流丹》詩(shī)文集，其中多篇作品榮獲國(guó)家級(jí)、省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。她曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)，“生命是有限的，也是無(wú)限的?！薄痘疖?chē)的那邊》正是她以坦然的勇氣用有限的生命，去演繹她生命世界和藝術(shù)生命中的堅(jiān)毅與剛烈、壯美與高遠(yuǎn)；用她有知的“火車(chē)情結(jié)”去愛(ài)我所愛(ài)，去無(wú)怨無(wú)悔；用她構(gòu)想的“火車(chē)那邊的夢(mèng)幻”去深情呼喚未知的、新鮮的、歡樂(lè)而美麗的未來(lái)……

　　愛(ài)情，永遠(yuǎn)是一個(gè)古老而永恒的主題。她以擬人化的手法將鐵道與火車(chē)列為愛(ài)的化身，為源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的情詩(shī)寶庫(kù)又增添了新的表現(xiàn)視角。

　　《最美好的事，送您回家》一詩(shī)中，她筆下的鐵路、綠皮車(chē)、動(dòng)車(chē)組，不再是冰冷的金屬，也不再是寡情高科技，它們“隨科技而行/卻不是鋼鐵/而深懷柔情/是用鋼鐵鑄成了魂/卻依然堅(jiān)守/一顆柔軟的心/待旅客如親人”。

　　緊接著，詩(shī)人用“和諧號(hào)，和諧行，用快捷的速度，溫馨的方式，在優(yōu)雅的行程里，陪伴旅客回家”的一組動(dòng)態(tài)的意象，來(lái)完成一次對(duì)“鐵路人內(nèi)心”的完美構(gòu)畫(huà)，來(lái)完成一次“火車(chē)與您之間的‘愛(ài)情’對(duì)話”：“這是世界上最美好的事/送您回家/回到您的港灣/回到您的親人旁”。

　　以“鐵”言志成為這本詩(shī)集主題“燈塔”。在《火車(chē)是一首詩(shī)》《大雁，大美》《鐵路人是鐵軍》《行一程，醉一程》等詩(shī)章中，詩(shī)人用“鴻雁、美人蕉、君子蘭、鈴蘭以及青山、綠水寄情”，或“穿越時(shí)空/叩拜李白”或用“項(xiàng)羽和他的烏騅/遙望馬頭墻/飄逸山水都/滋養(yǎng)情懷/醉美杏花村”；或想起“鄉(xiāng)愁、夢(mèng)想、憧憬、思戀和別離/慈母的手中線”等人與物穿越時(shí)空畫(huà)面，并以畫(huà)面潛在的對(duì)話來(lái)演繹鐵路人是具有“鋼鐵意志”的鐵軍，讓讀者真切地感受。體驗(yàn)意志，方知堅(jiān)韌；讓人懂得，任何美好的東西，不是唾手可得。憂郁是興奮中的焦慮，只有堅(jiān)貞和善良才會(huì)讓你內(nèi)心的偉大與文明得以永恒，才會(huì)讓你即使為愛(ài)疲憊不堪，卻也為愛(ài)神采飛揚(yáng)……

　　純潔的愛(ài)情永遠(yuǎn)是詩(shī)歌表現(xiàn)最圓滿、最徹底、最顯彩的亮板。詩(shī)人在《山楂之戀》組詩(shī)中，巧妙地用一年四季山楂樹(shù)彩衣變幻的景象，將四季所有的沉醉，都沉醉于愛(ài)的美妙。她深情吟唱：春之戀——滿樹(shù)的山楂花/誰(shuí)能數(shù)盡/皎潔，嬌小，嬌媚/無(wú)聲的詠嘆調(diào)，輕吟/虔誠(chéng)，靜秋般羞澀/留著半首戀歌/等你來(lái)唱。夏之惑——風(fēng)，帶著山楂味/熏香枯井般的歲月/樹(shù)下的密語(yǔ)/粘合一顆碎心/夏花之絢爛/風(fēng)中相依/留著半首情詩(shī)/等你來(lái)吟。秋之韻——樹(shù)的小燈籠/誰(shuí)能點(diǎn)數(shù)/深紅，圓潤(rùn)，碩魅/果是忠的說(shuō)明，承諾/純粹，秋葉般靜美/留著半味酸甜/等你來(lái)品。冬之憶——山楂樹(shù)的風(fēng)景/定格在心里愛(ài)撫/回眸無(wú)數(shù)憶念，綿綿無(wú)期/延續(xù)，隔河的凝望/扯心的牽掛/留著半幅素描/等你來(lái)繪……

　　詩(shī)人利用山楂樹(shù)這個(gè)形象，通過(guò)四季變換跳躍動(dòng)感的畫(huà)面，輕輕將青春躁動(dòng)托現(xiàn)紙上，從而透出了詩(shī)人內(nèi)心愛(ài)的激蕩。真摯、簡(jiǎn)約、生動(dòng)、活潑。而每段最后一句“留著半首戀歌/等你來(lái)唱”“留著半首情詩(shī)/等你來(lái)吟”“留著半味酸甜/等你來(lái)品”“留著半幅素描/等你來(lái)繪……”?都源于她心音的美妙，向讀者還原了愛(ài)的本意，道明了愛(ài)的真諦!

　　詩(shī)人王丹鳳供職于上海鐵路局南京客運(yùn)段。我和她初識(shí)于2015年7月12日，在我的紀(jì)實(shí)文集《較量》南京首發(fā)式上。當(dāng)時(shí)，她和南京客運(yùn)段工會(huì)陳靜美主席前來(lái)給我捧場(chǎng)，她還贈(zèng)送了她的詩(shī)文集《楓香流丹》。當(dāng)我從陳主席介紹中得知她是南京客運(yùn)段一名干部，業(yè)余時(shí)間堅(jiān)持文學(xué)創(chuàng)作近20年，并且碩果累累，我由衷地佩服!后來(lái)我又參與她和陳主席共同策劃的與江蘇人民出版社聯(lián)合舉辦的“鄉(xiāng)愁若燈·綠皮車(chē)·讀詩(shī)會(huì)”，以及江蘇人民出版社組織的“鄉(xiāng)愁若燈”征文活動(dòng)，她不但是主要組織者，還是主題朗誦作品的創(chuàng)作者，更令南京最后一列綠皮車(chē)旅客感動(dòng)的是，她還親自現(xiàn)場(chǎng)朗誦了自己的詩(shī)作《火車(chē)是一首詩(shī)》!

　　我曾經(jīng)就詩(shī)人與詩(shī)歌創(chuàng)作問(wèn)題請(qǐng)教她時(shí)，她說(shuō)：詩(shī)人的創(chuàng)作總和，應(yīng)該能表現(xiàn)自我情愫的全方位，使自己的詩(shī)立體地構(gòu)架出自己的心靈世界。所有的作品，都或多或少地介入了作家的人格和世界觀。

　　詩(shī)是愛(ài)的雕塑，詩(shī)是心語(yǔ)的旗幡。

　　讀詩(shī)人王丹鳳的詩(shī)，讓人深深感覺(jué)到，她的詩(shī)情中靚麗著她內(nèi)心的無(wú)疆大愛(ài)。她將這種愛(ài)奉獻(xiàn)給祖國(guó)的鐵道事業(yè)；奉獻(xiàn)給故土、親人、朋友；奉獻(xiàn)給鐵軌、列車(chē)、鐵路人；奉獻(xiàn)給所有真善美的事物。

　　她對(duì)祖國(guó)的愛(ài)：“我何其幸運(yùn)/因?yàn)槲沂且幻F路人/親歷了高鐵建設(shè)/體驗(yàn)了發(fā)展的艱辛/依然，依然，固執(zhí)地/鐘情于伸向遠(yuǎn)方的鋼軌/歲月，在鋼軌上濃縮/精神，在鋼軌上馳騁/人生，在鋼軌上豐潤(rùn)”《?我何其幸運(yùn)》。她對(duì)故土之戀：“鄉(xiāng)愁是什么?鄉(xiāng)愁是龔自珍的‘家大人時(shí)年七十有三，倚門(mén)望久矣’；是余光中的一枚郵票、一張車(chē)票、一灣海峽，或是一座墳?zāi)?。鄉(xiāng)愁是讓人刻骨銘心的一個(gè)地方；是讓人無(wú)法忘懷某些印記和情感溫暖的地方”《鄉(xiāng)愁像一幅油畫(huà)》。她對(duì)親人思念：“如果哪一天/沒(méi)有與娘親/赤子般敞懷對(duì)語(yǔ)/那是對(duì)天地的辜負(fù)/如果哪一天/沒(méi)有與親朋/清水般坦誠(chéng)交流/那是對(duì)情懷的辜負(fù)……”《哪一天》。她對(duì)鐵路人的熱愛(ài)和謳歌：“鐵路人，不是軍人/是鐵軍/統(tǒng)一規(guī)整，守時(shí)守信/日夜兼程，風(fēng)雨前行/大聯(lián)動(dòng)，大團(tuán)結(jié)/厚德載重，德行長(zhǎng)盛/鐵路人，不是軍人/是鐵軍/那些南北馳騁/視執(zhí)行為第一的鐵路人/那些滿頭大汗/強(qiáng)忍著心絞痛鎖好車(chē)門(mén)/才肯倒下的列車(chē)員/那些幼兒待抱/卻無(wú)法呵護(hù)的列車(chē)員/那些把旅客安全送達(dá)之后/疲憊得直想哭的列車(chē)員/那些被無(wú)良旅客飽以老拳/含著淚，依然微笑的列車(chē)員/那些得知親人病危/卻遠(yuǎn)在千里之外的列車(chē)員/鐵路人，不是軍人/是鐵軍/你們，累月經(jīng)年/把旅客、人道、安全、禮仁/把他人的一切/始終，放在最前面/唯獨(dú)，把自己/放在最后面，放在最后面”?《鐵路人是鐵軍》。所以，長(zhǎng)期供職于《人民鐵道》報(bào)社文學(xué)副刊、從事當(dāng)代鐵路文學(xué)研究的詩(shī)人、作家王京生先生在他的著作《我們的文學(xué)道路——〈人民鐵道〉報(bào)“汽笛”文學(xué)編年史》一書(shū)中，評(píng)述道“新一代詩(shī)人中……進(jìn)入中年的兩名女詩(shī)人，白城的王秋、南京客運(yùn)段的王丹鳳其樸實(shí)有力的詩(shī)歌，增添著《汽笛》的亮色。王丹鳳的《火車(chē)的那邊》《像一棵蕎麥》精煉的詩(shī)歌意象道盡滄桑楓紅，為鐵路詩(shī)歌貢獻(xiàn)了汽笛體特色的創(chuàng)作。”好一個(gè)“滄桑楓紅”。精準(zhǔn)而意味深長(zhǎng)。

　　這種對(duì)鐵路的深情厚愛(ài)以不同等式進(jìn)入詩(shī)人的胸襟或心靈，她就有了強(qiáng)烈的寫(xiě)作沖動(dòng)。即使她的創(chuàng)作在意境轉(zhuǎn)換成文字的過(guò)程中沒(méi)有完全輸出她內(nèi)心流動(dòng)的詩(shī)情，但讀者仍能從她的每一首詩(shī)中確確實(shí)實(shí)看到她的“內(nèi)心生活”影像，真真切切感受到一個(gè)熱情卻不失思考，奔放卻不忘沉穩(wěn)，一位真正始終忠誠(chéng)繆斯的個(gè)性寫(xiě)者對(duì)生命之愛(ài)的真誠(chéng)剖析。她將自己對(duì)生命中“不同等式”的愛(ài)，以及“愛(ài)”的生存、漂泊、相通等時(shí)空狀態(tài)，都一一交代了、奉獻(xiàn)了、釋放了。她消滅了“愛(ài)”的時(shí)間與時(shí)空。她告訴讀者：無(wú)論過(guò)去式和未來(lái)式，只要愛(ài)在時(shí)間鏈接點(diǎn)上，就有詩(shī)的靈魂在移動(dòng)、在徘徊……《火車(chē)的那邊》中的散文詩(shī)，有抒懷的，繪寫(xiě)的，敘事的，筆力放縱而不驕橫，文質(zhì)樸實(shí)而不呆板。她的詩(shī)里行間不時(shí)在讀者眼前點(diǎn)亮思想的火花，讓讀者在意象中感受、體驗(yàn)、啟迪：《舞之生命》通過(guò)描繪田野的光芒，揭示大自然生命蓬勃的律動(dòng)，讓人感到大自然生命之舞，無(wú)處不在……繼而用春天的舞姿，創(chuàng)造萬(wàn)物復(fù)蘇的意象，揭示大自然萬(wàn)事萬(wàn)物都在輪回追求它的新起點(diǎn)，讓讀者感受到生命的逝去與到來(lái)的辯證意義：生命是未知的，未知的才是新鮮的，新鮮的才是生命……《鄉(xiāng)愁像一幅油畫(huà)》表面是通過(guò)用一幅油畫(huà)來(lái)比喻鄉(xiāng)愁，其實(shí)是巧妙地利用油畫(huà)的意象，藝術(shù)地見(jiàn)證一個(gè)時(shí)代的巨變。

　　還有好多詩(shī)篇都給讀者留下深刻印象，或力透紙背，或情真意切；題材上也是亦景亦情，亦意亦象；寫(xiě)法上也是虛實(shí)交融，遠(yuǎn)近契合，巧妙揉制，靚麗多姿。

　　縱觀《火車(chē)的那邊》，處處洋溢著青春的激情，抒發(fā)著至真至愛(ài)，讀后令人擊節(jié)忘懷。其詩(shī)意象之紛呈，手法之多變；其文技巧之老到，筆力之厚重，令人敬佩。充分顯示了一個(gè)鐘情于繆斯的純情詩(shī)人扎實(shí)豐厚的功底。

　　詩(shī)如其品，文如其人。近20年來(lái)，詩(shī)人王丹鳳以滿腔的激情，或放筆快意，或空靈揮灑，用他那飽蘸深情的筆寫(xiě)下了一首首心靈詩(shī)行，一篇篇思想之篇章。她說(shuō)：“《火車(chē)的那邊》詩(shī)集的出版，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，是一個(gè)新的高度和起點(diǎn)，會(huì)讓我的詩(shī)歌和人生多一種堅(jiān)毅、挺拔之勢(shì)。背依鐵路，立足鋼軌，春暖花開(kāi)。希望我能夠由此找到一個(gè)新的路徑，能使自己堅(jiān)毅地前行在通往優(yōu)秀詩(shī)人的征程上。”

　　而對(duì)于鐘情于《火車(chē)的那邊》的讀者來(lái)說(shuō)，她用詩(shī)句寫(xiě)成的“在火車(chē)的那邊，等你”邀請(qǐng)函在春季到來(lái)的時(shí)刻更具誘惑力，這種生命之等或許正在考驗(yàn)氣度和勇氣。

　　只要通讀了《火車(chē)的那邊》，就會(huì)明白邀請(qǐng)人與履約者的互動(dòng)：如果等你是漫長(zhǎng)的，我將愛(ài)我所愛(ài)，無(wú)怨無(wú)悔……

　　曹峰峻，中國(guó)作協(xié)會(huì)員、高級(jí)記者，資深新聞人，江蘇廣電總臺(tái)大型文化期刊總編輯、上海文藝出版社簽約作家、中國(guó)當(dāng)代作家協(xié)會(huì)副主席(責(zé)編：海妍)