百萬標箱達成！日前，隨著寧波遠洋運輸股份有限公司“新明州12”輪靠泊，狀元岙港區(qū)8號橋吊精準吊起第100萬標準箱，狀元岙港區(qū)集裝箱年吞吐量也首次跨越百萬標箱大關(guān)，且五年來集裝箱吞吐量年平均增長達20%以上，為浙南港口強勁發(fā)展開啟新篇章。

作為溫州港的核心港區(qū)之一，狀元岙港區(qū)自建成運營以來，依托溫州打造高能級開放強市的戰(zhàn)略布局，以智能化、綠色化轉(zhuǎn)型為驅(qū)動，不斷完善基礎設施建設。目前，港區(qū)已建成3個五萬噸級以上集裝箱泊位，新增7臺遠控自動化龍門吊等裝卸設備，自動化作業(yè)水平持續(xù)提升。去年9月，隨著狀元岙港區(qū)二期工程5號、6號泊位通過口岸對外啟用驗收，港區(qū)設計年通過能力達到155萬標箱，為吞吐量增長筑牢根基。

“此次百萬標箱目標的達成，是港區(qū)硬件設施升級、運營管理優(yōu)化，以及區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展與港口功能深度融合、協(xié)同作用的結(jié)果。”溫州港集團相關(guān)負責人表示。

溫州及浙南、閩北地區(qū)民營經(jīng)濟發(fā)達，鞋服、眼鏡、閥門等特色產(chǎn)業(yè)集群對海運物流需求旺盛。據(jù)統(tǒng)計，近洋航線箱量占比約21%，溫甬內(nèi)支線箱量占比約35%。狀元岙港區(qū)精準對接區(qū)域產(chǎn)業(yè)需求，目前已開通至越南、泰國、菲律賓、俄羅斯、馬來西亞等主要港口近洋航線18條。溫甬內(nèi)支線方面，目前溫州至寧波的內(nèi)支線航班密度達每周14班。內(nèi)貿(mào)航線方面，已開通至漁山、乍浦、天津及寧德等港的內(nèi)貿(mào)航線，構(gòu)建起連接長三角、東南亞乃至全球的物流通道網(wǎng)絡。

“去年，溫州港海鐵集裝箱班列增至7個站點，吸引了南昌的紙漿、光伏項目貨源及義烏的小商品從溫州出口?！睜钤蹍^(qū)相關(guān)負責人介紹，去年，“新三樣”貨物在該港區(qū)實現(xiàn)新突破，鋰電池、光伏板、新能源二手車等項目貨源集裝箱出口箱量同比增長61.5%。在保持鞋服、汽摩配等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“溫貨溫運”的基礎上，MDI（聚氨酯核心材料）及原材料進口業(yè)務也轉(zhuǎn)移至狀元岙港區(qū)，鎳板通過狀元岙出口，貨源品類不斷拓展為港區(qū)貨物吞吐量穩(wěn)步增長添磚加瓦。此外，狀元岙港區(qū)口岸通關(guān)能力的增強，也成為吸引更多企業(yè)選擇在溫州出運貨物的重要因素。船舶進出港“零待時”、政務辦理“即申即辦”、區(qū)域通行“一次報”等創(chuàng)新服務，極大提升了港口通關(guān)便利性。集裝箱海運準點降本十條舉措更是在一年時間內(nèi)節(jié)省船舶靠泊時間6000小時以上，節(jié)省企業(yè)物流成本超2000萬元。2025年，集裝箱吞吐量同比增長超21%，在區(qū)域物流樞紐中的地位日益凸顯。

目前，狀元岙二期改擴建項目、水果肉類指定監(jiān)管場地改擴建項目正穩(wěn)步推進?！拔覀儗⒓訌娕c省海港集團、寧波舟山港的聯(lián)動，拓展溫甬內(nèi)支線‘水上巴士’功能，增加航線、加密箱量?！睜钤蹍^(qū)負責人介紹。憑借狀元岙港區(qū)集裝箱破百萬標箱的契機，溫州港全港將深拓東南亞出口市場、實施溫貨溫運及路改水業(yè)務，加快打造浙南近洋航運中心，助推世界一流強港“金南翼”（長三角世界級城市群一體化發(fā)展的南部翼）崛起。（記者 劉欣瑜）