合肥軌道兩條線路順利驗收

7號線一期、合肥新橋機(jī)場S1線（合肥段）具備運行條件

本報訊 1月28日至29日，合肥軌道組織召開7號線一期、合肥新橋機(jī)場S1線(合肥段)工程項目工程驗收會議。經(jīng)嚴(yán)格核查，兩條線路順利通過工程驗收，正式具備試運行條件。后續(xù)將推進(jìn)工程建設(shè)、運營準(zhǔn)備、專項驗收、初期運營前安全評估等工作。

本次會議特邀請國內(nèi)11位軌道交通專家組成專家驗收組，對7號線、S1線工程項目進(jìn)行驗收評審，市建筑質(zhì)量安全監(jiān)督站對驗收過程進(jìn)行全程監(jiān)督。

其間，專家組聽取了關(guān)于7號線、S1線工程建設(shè)和試運行準(zhǔn)備情況的匯報，分成土建驗收組、設(shè)備驗收組和試運行準(zhǔn)備組三個專業(yè)驗收組對實體工程進(jìn)行了抽查，查閱了工程建設(shè)相關(guān)資料。經(jīng)過嚴(yán)格評審，結(jié)合各驗收組意見，形成了項目工程驗收意見，驗收組一致認(rèn)為：7號線一期、合肥新橋機(jī)場S1線項目工程驗收順利通過。

合肥軌道7號線、S1線項目工程順利通過，表明7號線、S1線工程具備試運行條件。下一步，合肥軌道將有力有序推進(jìn)后續(xù)各項工程建設(shè)、運營準(zhǔn)備、專項驗收、竣工驗收和初期運營前安全評估等工作，爭取7號線一期、合肥新橋機(jī)場S1線工程早日高標(biāo)準(zhǔn)開通。

7號線一期西起翡翠公園站，沿繁華大道、始信路、錦繡大道、徽州大道、紫云路敷設(shè)，東至合肥四中站，接入義城車輛段。線路全長18.8公里，共設(shè)16座地下二層車站，新建1座主變電所及1條停檢線。

該線路采用6節(jié)編組B型列車，最高運行速度80公里/小時，通車后將高效銜接高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)與濱湖新區(qū)，進(jìn)一步強(qiáng)化濱湖新區(qū)城市功能，完善城西南區(qū)域綜合交通體系，優(yōu)化城市空間布局，便捷市民跨區(qū)出行。

合肥新橋機(jī)場S1線是《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》中的市域(郊)鐵路項目，其合肥段起于新橋1號航站樓站，沿新橋大道、王橋路、合淮路、四里河路等路段敷設(shè)，止于五里墩站，線路全長36.4公里。

該段共設(shè)12座車站，其中地下站10座、高架站2座，新建1座主變電所，采用市域B型車，最高運行速度120公里/小時。線路將串聯(lián)合肥新橋國際機(jī)場、鐵路合肥西站兩大交通樞紐，實現(xiàn)城市中心區(qū)與空港組團(tuán)、崗集組團(tuán)的快速聯(lián)通，提升區(qū)域交通通勤效率。

合肥晚報-合新聞記者 王峰