原標(biāo)題：聽!來(lái)自寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶自駕車旅游研討會(huì)上的“好聲音”

　　共建長(zhǎng)三角最美自駕“1號(hào)公路”，讓寧杭“綠邊”變“金邊”

　　在加快建設(shè)寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶，助力長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化的進(jìn)程中，如何貢獻(xiàn)“文旅動(dòng)力”?6月1日，在南京市文化和旅游局指導(dǎo)下，寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶自駕車旅游研討會(huì)在寧舉辦。會(huì)上提出了共建“長(zhǎng)三角自駕1號(hào)路”的建議，決定沿著寧杭高速公路，整合沿線六市豐富的文化和旅游資源，打造出長(zhǎng)三角最美的“1號(hào)公路”。

　　會(huì)上，南京市文化和旅游局有關(guān)負(fù)責(zé)人，長(zhǎng)三角自駕游與房車露營(yíng)合作發(fā)展聯(lián)盟，江蘇省自駕游協(xié)會(huì)、浙江省自駕車旅游協(xié)會(huì)，以及寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶沿線的旅游資源機(jī)構(gòu)、自駕游俱樂部、OTA機(jī)構(gòu)、媒介傳播機(jī)構(gòu)等相關(guān)負(fù)責(zé)人齊聚金陵，深入貫徹今年3月30日在南京舉行的寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)論壇的會(huì)議精神，以全新的視角來(lái)謀劃和推動(dòng)寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶文化和旅游業(yè)的發(fā)展。

　　自駕游協(xié)會(huì)代表

　　華東六省一市自駕車旅游協(xié)會(huì)聯(lián)盟主席、浙江省自駕車旅游協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)羅香波：

　　沿著“1號(hào)公路”拉伸做寬，輻射到長(zhǎng)三角及周邊更多地區(qū)

　　寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶沿線涉及江蘇、浙江6個(gè)市，被稱為長(zhǎng)三角的“綠邊”。如何把“綠邊”變成“金邊”，自駕游無(wú)疑是一個(gè)很好的突破口，它對(duì)周邊旅游、住宿、餐飲等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)相當(dāng)大。

　　如果能通過(guò)寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶自駕車主卡的嘗試，在一體化的思想指導(dǎo)下，打破行政區(qū)域阻隔，打破資源稟賦不同，打破政策尺度各異，形成一卡游全程、一卡刷全域、一卡行無(wú)憂，將會(huì)為長(zhǎng)三角自駕游的一體化發(fā)展，樹立新標(biāo)桿、探索新路徑、構(gòu)建新模式，將會(huì)形成名符其實(shí)的“長(zhǎng)三角自駕1號(hào)路”。

　　未來(lái)沿著這條“1號(hào)公路”，不僅僅是浙江和江蘇兩省出效益，還要和安徽、上海等長(zhǎng)三角及周邊地區(qū)聯(lián)動(dòng)起來(lái)，“拉伸做寬”，在整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)打造最美“1號(hào)公路”，輻射到更多的沿線及周邊地區(qū)，在全國(guó)做出知名度。

　　江蘇省自駕游協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)潘松濤：

　　沿著寧杭這條“綠邊”，把“含綠量”變成“含金量”

　　在寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)中，文旅產(chǎn)業(yè)無(wú)疑是一股強(qiáng)勁的動(dòng)力。根據(jù)2018年《長(zhǎng)三角旅游發(fā)展報(bào)告》，2017年長(zhǎng)三角地區(qū)旅游總收入為 3.16萬(wàn)億元人民幣，占全球8.77%，同比增長(zhǎng)16.6%。

　　有媒體報(bào)道，我國(guó)自助游、自駕游目前已經(jīng)占據(jù)出游總額的80%。在這樣的大背景下，推出“長(zhǎng)三角自駕1號(hào)路”，是沿著寧杭這條“綠邊”，把“含綠量”變成“含金量”的一次非常好的嘗試。

　　希望接下來(lái)，沿途相關(guān)城市的政府部門能夠打破行政區(qū)化界限，推動(dòng)公共服務(wù)、數(shù)據(jù)信息的共享共用。搭建各種產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)，強(qiáng)化市場(chǎng)的作用，建好長(zhǎng)三角文旅產(chǎn)業(yè)的“朋友圈”，各地企業(yè)攜起手來(lái)，合作共贏，促進(jìn)文旅融合大發(fā)展。

　　景區(qū)、企業(yè)代表

　　牛首山文化旅游區(qū)副總李建坤：

　　利用沿途服務(wù)區(qū)，打造“1號(hào)公路”品牌形象展示店

　　美國(guó)西部有一條著名的自駕“1號(hào)公路”，連接著舊金山和洛杉磯，沿途美景如畫，舉世聞名，吸引了全球各地游客前去“打卡”。許多人都是先坐飛機(jī)到當(dāng)?shù)兀缓舐涞刈廛囎择{。

　　我們的“長(zhǎng)三角自駕1號(hào)路”，將沿著寧杭高速公路，率先整合寧杭沿線六市——南京、鎮(zhèn)江、常州、無(wú)錫、湖州、杭州沿線豐富的文旅資源，是一條美麗的“綠邊”，完全可以作為長(zhǎng)三角最美自駕“1號(hào)公路”來(lái)打造，并在國(guó)內(nèi)外叫響品牌。

　　為了更好地宣傳推廣這個(gè)品牌，可以沿著寧杭高速公路，在路邊服務(wù)區(qū)打造品牌形象展示店，把沿途6個(gè)城市的景區(qū)、酒店、非遺文化、文創(chuàng)產(chǎn)品等都放進(jìn)去。許多車主在服務(wù)區(qū)加油、歇腳時(shí)，不經(jīng)意間就會(huì)看到這些好的資源。

　　湖州市原鄉(xiāng)假日小鎮(zhèn)實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)吳建華：

　　標(biāo)注出沿線景區(qū)，完善車輛維護(hù)和救援服務(wù)

　　根據(jù)我們景區(qū)的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前有七成游客是通過(guò)自駕游到達(dá)景區(qū)，其中超過(guò)80%的游客來(lái)自長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)。打造“長(zhǎng)三角自駕1號(hào)路”，可以為我們這些沿線景區(qū)帶來(lái)更多的人氣和知名度。

　　如何讓“1號(hào)公路”吸引更多的自駕游客人?沿線各城市的文旅部門應(yīng)該和交通管理、高速公路管理等部門一起，出臺(tái)相關(guān)政策，完善系列配套，在這條路上，事先把“點(diǎn)位”設(shè)計(jì)規(guī)劃好，完善導(dǎo)引路牌，標(biāo)注出沿線景區(qū)，打造好車主休息服務(wù)區(qū)，完善車輛的維護(hù)和緊急救援服務(wù)等。

　　包括在一些地圖、自駕手冊(cè)上標(biāo)注出“長(zhǎng)三角自駕1號(hào)路”，把相關(guān)的資源、信息都放進(jìn)去，比如有哪些可以值得去的景點(diǎn)，哪些適合休閑度假的地方，哪些具有鄉(xiāng)土、歷史、人文風(fēng)情的“看點(diǎn)”，把它們梳理出來(lái)，提前告知游客。讓“1號(hào)路”吸引來(lái)源源不斷的客流，帶動(dòng)周邊文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　全國(guó)百?gòu)?qiáng)自駕俱樂部、南京樂游會(huì)俱樂部總經(jīng)理劉波：

　　沿途可建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁，鼓勵(lì)低碳出行

　　旅游業(yè)符合當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總潮流，與發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)相適應(yīng)，是當(dāng)之無(wú)愧的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。發(fā)展旅游業(yè)可帶來(lái)大量的客流、物流、信息流、資金流，有助于促進(jìn)當(dāng)?shù)厝嗣裆钯|(zhì)量的提高。

　　在打造長(zhǎng)三角自駕最美“1號(hào)公路”的過(guò)程中，希望要注重生態(tài)保護(hù)，呵護(hù)好這條“綠邊”。希望相關(guān)部門能在沿途建設(shè)一些電動(dòng)汽車充電樁等配套設(shè)施，鼓勵(lì)越來(lái)越多的車主開著電動(dòng)汽車，低碳環(huán)保、自駕出行。

　　文旅部門

　　南京市文化和旅游局副局長(zhǎng)夏軍：

　　政府和市場(chǎng)共同發(fā)力，打造長(zhǎng)三角自駕最美“1號(hào)公路”

　　在長(zhǎng)三角一體化上升為國(guó)家戰(zhàn)略新時(shí)代背景下，文旅產(chǎn)業(yè)作為幸福產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)，在高質(zhì)量建設(shè)寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶中，迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，也承擔(dān)著新的歷史使命。

　　對(duì)文旅產(chǎn)業(yè)而言，寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶中蘊(yùn)含著大好機(jī)遇。寧杭沿線地區(qū)不僅擁有森林覆蓋率高達(dá)37.6%的生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)上也獲得了長(zhǎng)足發(fā)展、民生富裕。沿線每個(gè)城鎮(zhèn)都有獨(dú)具特色的生態(tài)旅游景點(diǎn)，形成了一條極具吸引力的“生態(tài)旅游廊道”。同時(shí)，寧杭線的交通、旅游配套設(shè)施也很完善，江浙一帶住宿、餐飲和購(gòu)物條件也都不錯(cuò)。寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶依托長(zhǎng)三角巨大的優(yōu)質(zhì)客源，文化和旅游市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿艽?，加之隨著國(guó)民休假制度的調(diào)整完善，自駕游、自助游、周末游、休閑游市場(chǎng)都有著廣闊的發(fā)展前景。

　　寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶涉及兩省六市，文化和旅游業(yè)的發(fā)展需要在現(xiàn)有區(qū)域文旅合作模式下實(shí)現(xiàn)新的突破，一方面需要繼續(xù)深化政府主導(dǎo)下的城市間協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制;另一方面，更需要市場(chǎng)的跟進(jìn)，企業(yè)的參與，文旅產(chǎn)業(yè)各要素的協(xié)作。希望大家攜起手來(lái)，各城市之間加強(qiáng)協(xié)作，政府和市場(chǎng)共同發(fā)力，共同包裝產(chǎn)品線路，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造出一批集健康、休閑、文化于一體的落地線路產(chǎn)品。

　　南京市文化和旅游局局長(zhǎng)金衛(wèi)東：

　　讓游客在“1號(hào)公路”上享受到最貼心的服務(wù)、最放心的駕駛

　　“我們爭(zhēng)取用一到兩年時(shí)間，打造好長(zhǎng)三角自駕1號(hào)路，形成長(zhǎng)三角甚至國(guó)內(nèi)外的知名生態(tài)旅游品牌，爭(zhēng)取做成長(zhǎng)三角最美的‘1號(hào)公路’。”南京市文化和旅游局局長(zhǎng)金衛(wèi)東對(duì)研討會(huì)做了總結(jié)發(fā)言。

　　寧杭被稱為長(zhǎng)三角的“綠邊”，生態(tài)資源特別是旅游資源豐富，如何把“綠邊”變成“金邊”、“銀邊”?他表示，在建設(shè)寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶中，發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)是很重要的一個(gè)突破口，自駕游更是一個(gè)好的切入口，自駕游客人逗留時(shí)間長(zhǎng)，消費(fèi)能力旺盛，對(duì)“吃住行游購(gòu)?qiáng)?rdquo;等旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)很大。

　　他提出，沿線六市共建“長(zhǎng)三角自駕1號(hào)路”，要完善相關(guān)的配套、服務(wù)設(shè)施，讓游客開車暢行在這條“長(zhǎng)三角自駕1號(hào)路”上時(shí)，除了能欣賞美麗風(fēng)景外，還能享受到最貼心的服務(wù)、最放心的駕駛、最便捷的信息，得到最及時(shí)的救援。

　　接下來(lái)，南京市文旅部門要與沿線五個(gè)城市的文化旅游部門攜起手來(lái)，在信息服務(wù)、宣傳推廣和產(chǎn)品開發(fā)上協(xié)同合作;聯(lián)合交通等部門建立合作機(jī)制為游客做好服務(wù)，比如在沿途服務(wù)區(qū)打造“自駕游服務(wù)中心”，完善電動(dòng)汽車充電樁等設(shè)備。還要發(fā)揮企業(yè)的市場(chǎng)主體作用，充分調(diào)動(dòng)行業(yè)的力量和市場(chǎng)的力量來(lái)推動(dòng)這項(xiàng)工作。