原標(biāo)題：劉強(qiáng)東豪擲50億元“跨界造艇”引發(fā)關(guān)注 ——
江蘇“游艇經(jīng)濟(jì)”加速駛往“新藍(lán)海”
你是否幻想過周末駕駛一艘智能游艇，穿梭于湖光山色之間，就像開車兜風(fēng)一樣自由自在?近日，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東豪擲50億元“跨界造艇”的消息引發(fā)關(guān)注。他表示，希望未來能造出10萬元的游艇，讓游艇像汽車一樣走進(jìn)千家萬戶。
一直以來，游艇在中國被視為“奢侈品”的代名詞。主流中檔小型游艇50萬至100萬元的售價(jià)，以及后續(xù)高昂的維護(hù)和停泊費(fèi)用，讓人望而卻步。劉強(qiáng)東這位來自江蘇宿遷的“船民之子”，試圖通過“新能源+智能化”的技術(shù)路線，大幅拉低游艇價(jià)格、提升乘游體驗(yàn)，讓游艇從“富豪玩具”變成尋常百姓觸手可及的周末玩伴。
如果說劉強(qiáng)東是在描繪一艘船的“未來”，那么，江蘇則正在為這艘船鋪就一片暢行無阻的“藍(lán)?！薄?025年12月，江蘇省政府印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)游艇業(yè)發(fā)展若干措施的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，通過21條舉措推動(dòng)游艇業(yè)管理立法制規(guī)，從源頭上規(guī)范俱樂部管理，直擊游艇產(chǎn)業(yè)“上水難、管理亂、消費(fèi)貴”的痛點(diǎn)。例如，政策明確允許以游艇俱樂部為主體開展游艇租賃試點(diǎn)，降低消費(fèi)者體驗(yàn)門檻；證書有效期內(nèi)的游艇在省內(nèi)可直接轉(zhuǎn)籍，無需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)；將游艇消費(fèi)納入“交運(yùn)貸”貼息范圍，真金白銀減輕消費(fèi)者負(fù)擔(dān)。
江蘇省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)張欣介紹，豐富的水域資源與占全國超46%的船舶制造份額，為江蘇游艇設(shè)計(jì)制造業(yè)發(fā)展提供了扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。同時(shí)，江蘇也是長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)最活躍、消費(fèi)能力最強(qiáng)的區(qū)域之一，完全具備游艇消費(fèi)從奢侈品向日常休閑轉(zhuǎn)變的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。省級(jí)部署明確支持無錫市、蘇州市開展游艇業(yè)發(fā)展試點(diǎn)。《通知》發(fā)布僅3個(gè)月，這艘名為“游艇經(jīng)濟(jì)”的巨輪正從“設(shè)計(jì)圖”駛?cè)搿皩?shí)操區(qū)”。
作為試點(diǎn)城市之一，蘇州在政策落地方面跑出了加速度?！坝瓮Мa(chǎn)業(yè)是新時(shí)代浪潮中應(yīng)運(yùn)而生的‘新藍(lán)海’，它融高端制造、休閑旅游、現(xiàn)代服務(wù)于一體?！碧K州市副市長(zhǎng)施嘉泓在蘇州首屆游艇嘉年華活動(dòng)上表示。相關(guān)負(fù)責(zé)人在公開采訪中透露，蘇州將重點(diǎn)構(gòu)建“一核兩帶多點(diǎn)”的游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局?！耙缓恕奔唇痣u湖核心示范區(qū)，“兩帶”則是依托太湖和大運(yùn)河打造的水上休閑帶。
如今，一艘艘游艇錯(cuò)落停泊在金雞湖之畔，成為一道亮眼的風(fēng)景線，還有不少游客詢問登艇價(jià)格。從“游艇+觀光”到“游艇+婚禮”，從“只能看”到“還能玩”，全新的玩法正在重塑水上消費(fèi)場(chǎng)景。未來會(huì)有更多社會(huì)資本參與到游艇租賃和旅游開發(fā)，讓游艇消費(fèi)像“打車”一樣便捷。
無錫的推進(jìn)速度同樣迅猛。繼2025年11月舉辦“太湖逐浪·艇動(dòng)未來”活動(dòng)后，無錫迅速試點(diǎn)“以游艇俱樂部為主體開展12人及以下游艇租賃”政策，普通消費(fèi)者無需承擔(dān)高昂的購置和維護(hù)成本，即可通過租賃體驗(yàn)“水上飛馳”的快感。
目前，無錫市已成立“無錫市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟”，并揭牌“太湖水上救援訓(xùn)練基地”。相關(guān)規(guī)劃顯示，無錫濱湖區(qū)正致力于將太湖水域打造成為國家級(jí)水上休閑運(yùn)動(dòng)基地，通過引入專業(yè)救援力量，為“游艇+文旅”“游艇+體育”的常態(tài)化運(yùn)營保駕護(hù)航。無錫太湖山水游艇俱樂部已與本地旅行社、青訓(xùn)中心簽約，將游艇體驗(yàn)打包進(jìn)旅游線路，讓普通市民也能“周末租艘艇，太湖一日游”。
劉強(qiáng)東的“50億元”與江蘇的“21條”，看似是兩個(gè)獨(dú)立的事件，實(shí)則是中國游艇產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前夜的“雙向奔赴”。當(dāng)技術(shù)革新讓“10萬元級(jí)”的夢(mèng)想之船觸手可及時(shí)，江蘇鋪就的“水上航道”和構(gòu)建的“消費(fèi)場(chǎng)景”或成為這艘船的理想港灣。
從太湖之濱到金雞湖畔，一場(chǎng)關(guān)于游艇業(yè)的變革和探索，正在江蘇這片水網(wǎng)密布的土地上悄然發(fā)生。
