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“大洋橋”3月4日凌晨正式拆除重建

記者從有關部門了解到,渦河魏武大道橋(“大洋橋”)拆除重建工作即將啟動,因施工需要,計劃從3月4日凌晨開始進行封閉施工。其間,魏武大道橋梁段全施工周期封閉,道路段將分兩階段進行半封閉通行。

渦河魏武大道橋工程為2026年度市重點項目,建設內容包括道路工程、橋梁工程、給排水工程、照明工程、交通工程及景觀綠化工程。亳州市重點工程建設管理服務中心路橋科副科長代海濤介紹,大洋橋渦河魏武大道橋項目計劃于3月4日凌晨開始進行橋梁的封閉施工。渦河魏武大道橋施工期間,除跨河橋梁全周期封閉外,和平路至州后街、渦河北路至古泉路道路工程采用快車道、慢車道交替施工,滿足群眾出行需要。請市民提前規(guī)劃出行路線,注意繞行。

渦河魏武大道橋作為亳州重要的“交通命脈”,歷史可以追溯到1944年,最初為木橋,后歷經多次改建,1969年建成西側橋梁,1989年建成東側橋梁,成為跨渦河通行的關鍵通道。全新的“大洋橋”將以更高標準打造,南起州后街北120米,北至古泉路,全長約1.4公里,可無縫銜接城市核心區(qū)域,進一步提升跨河交通效率。主橋結構為下承式鋼桁架拱橋結構,合同工期為三年,計劃在2028年年底建成通車。

為滿足渦河規(guī)劃航道通航要求,新建橋梁較老橋橋面抬高約7.7米,通航凈空高度達到三級限制性航道的7米凈空高度要求。因新建橋梁高度提高,為保證上跨立交的和平路、湯陵路、東寨外街等道路通行需要,渦河魏武大道橋引橋寬度壓縮至25米雙向四車道,引橋外側輔道渦河北岸設置3.5米+3米機動車道、非機動車道和3米人行道,渦河南岸設置3.5米+4.25米機動車道、非機動車道和4米人行道。(記者 劉景俠)

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