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長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈

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江蘇省重大交通工程建設(shè)沖刺全年目標(biāo)

  原標(biāo)題:江蘇省重大交通工程建設(shè)沖刺全年目標(biāo) 1-11月全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資約1700億元

  今年以來(lái),江蘇全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)決擔(dān)起“勇挑大梁”的責(zé)任,全面推進(jìn)重大交通工程建設(shè),為全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  12月18日,在北沿江高鐵揚(yáng)州段邗江、儀征的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),隨著鉆機(jī)的緩緩啟動(dòng),揚(yáng)州段樁基正式開(kāi)鉆,這也標(biāo)志著北沿江高鐵揚(yáng)州段工程進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)質(zhì)性施工階段。

  中鐵十局12標(biāo)項(xiàng)目部二分部(梁場(chǎng))經(jīng)理馬曉冬說(shuō):“在大家的一起努力下,我們的拌合站鋼筋場(chǎng)全部建設(shè)完成,通過(guò)驗(yàn)收并具備施工條件,我們計(jì)劃在年前把政府批復(fù)下來(lái)的先行用地范圍內(nèi)所有鉆孔樁全部結(jié)束掉。”

  作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分,北沿江高鐵自9月28日開(kāi)工以來(lái),全線建設(shè)緊鑼密鼓熱火朝天。蘇州段、南通段、揚(yáng)州段相繼打下第一根樁,崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋開(kāi)工建設(shè)、南通特大橋首根樁澆筑完成……一系列持續(xù)進(jìn)展推動(dòng)北沿江全線施工建設(shè)邁入快車道。

  一條條在建鐵路如火如荼推進(jìn)的同時(shí),城市軌道交通也在加快建設(shè)進(jìn)程。蘇州軌道交通8號(hào)線是古城外圍從西北到東南的骨干線路。近日,8號(hào)線5標(biāo)下穿陽(yáng)澄湖的盾構(gòu)隧道以及水下聯(lián)絡(luò)線工程全部完成,由于首次采用了機(jī)械法施工,比傳統(tǒng)的冷凍法施工有效提升了約60天工期。

  中鐵十七局蘇州軌道交通8號(hào)線5標(biāo)項(xiàng)目總工程師董遠(yuǎn)響說(shuō):“我們標(biāo)段包括2站4區(qū)間,其中1.3公里在陽(yáng)澄湖底下,2座聯(lián)絡(luò)通道也是在陽(yáng)澄湖底下風(fēng)險(xiǎn)比較高的一個(gè)工程。我們目前湖底的施工工程已全部結(jié)束?!?/p>

  目前,江蘇重大交通工程建設(shè)加速推進(jìn),并積極對(duì)接國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施投資基金支持政策,37個(gè)項(xiàng)目的國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施投資基金累計(jì)投放302.3億元,投放金額約占全省總量的64%。今年1-11月,全省公鐵水空交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資約1700億元,占年度計(jì)劃的94%左右。

  (陳曉風(fēng) 趙凌翔 鄭凌 章斌煒)

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