目前，淮安海關(guān)轄區(qū)內(nèi)分布著1個(gè)綜合保稅區(qū)、3個(gè)監(jiān)管場(chǎng)所及9個(gè)出口種植養(yǎng)殖基地，這些開(kāi)放平臺(tái)與特色產(chǎn)業(yè)是淮安外貿(mào)發(fā)展的主陣地。面對(duì)日益增長(zhǎng)的監(jiān)管需求，淮安海關(guān)與淮安供電公司開(kāi)展深度合作，利用其廣泛布局的無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，以“無(wú)人機(jī)+監(jiān)管”為切口，探索智慧監(jiān)管新模式。

依托基礎(chǔ)感知底座建設(shè)，通過(guò)創(chuàng)新算法實(shí)現(xiàn)航線智能規(guī)劃、任務(wù)自動(dòng)下發(fā)與多機(jī)協(xié)同，無(wú)人機(jī)變身“空中哨兵”，形成全域低空10分鐘響應(yīng)圈，巡查成本降至人工模式的20%，效率提高了1倍。無(wú)人機(jī)傳回的畫(huà)面體量大、線索繁雜，細(xì)微異常與有效信息交織，人工甄別耗時(shí)費(fèi)力且易誤判漏判。為將零散線索精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為監(jiān)管實(shí)效，淮安海關(guān)與淮安供電公司迅速組建聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，聚焦10米以下高精度航拍數(shù)據(jù)解析需求，完善巡查問(wèn)題模型庫(kù)，持續(xù)優(yōu)化算法參數(shù)，推進(jìn)系統(tǒng)迭代升級(jí)。經(jīng)過(guò)多輪測(cè)試優(yōu)化，借助無(wú)人機(jī)技術(shù)，綜保區(qū)圍網(wǎng)管理及監(jiān)管場(chǎng)所的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別精準(zhǔn)度提升至80%。

截至2月25日，淮安海關(guān)開(kāi)展無(wú)人機(jī)輔助巡查149次，超60%的技術(shù)和人力得以從常規(guī)任務(wù)中釋放，轉(zhuǎn)而投入高風(fēng)險(xiǎn)研判工作。出口種植養(yǎng)殖基地的巡查效率提升2倍以上，逐步構(gòu)建起“天上巡、網(wǎng)上看、智慧判、協(xié)同管”的立體防控體系。

下一步，淮安海關(guān)將積極拓展跨部門(mén)數(shù)據(jù)共享接口，深入開(kāi)展人工智能識(shí)別模型訓(xùn)練，提升在復(fù)雜環(huán)境下的目標(biāo)識(shí)別能力，完善極端天氣應(yīng)對(duì)預(yù)案，提高無(wú)人機(jī)輔助監(jiān)管的穩(wěn)定性和可靠性。