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連云港

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全港貨物吞吐量同比增長(zhǎng)6.8%

一元復(fù)始,萬(wàn)象更新。站在“十五五”謀篇布局的關(guān)鍵歷史節(jié)點(diǎn),2026年首月,連云港港以“開(kāi)局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的昂揚(yáng)斗志,奮力拼搏、實(shí)干篤行,實(shí)現(xiàn)全港貨物吞吐量同比增長(zhǎng)6.8%,其中外貿(mào)吞吐量同比增長(zhǎng)達(dá)14%,成功奪取“十五五”首月“開(kāi)門紅”,為開(kāi)局之年奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、凝聚強(qiáng)勁動(dòng)能。

作為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊東方起點(diǎn)和國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐,連云港港肩負(fù)著“打造標(biāo)桿和示范”、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要使命,此次首月佳績(jī)的取得,彰顯了港口硬核樞紐實(shí)力與強(qiáng)勁發(fā)展韌性。

1月的連云港港,“一體兩翼”各港區(qū)多點(diǎn)開(kāi)花、同向發(fā)力,生產(chǎn)熱潮持續(xù)涌動(dòng),工程建設(shè)加速推進(jìn)。徐圩港區(qū)新圩港碼頭船來(lái)車往、晝夜不息,當(dāng)月高效完成船舶作業(yè)304艘次,接連刷新光伏模塊作業(yè)、管樁卸船等17項(xiàng)生產(chǎn)紀(jì)錄,克服雨雪天氣和泊位緊張雙重挑戰(zhàn),交出亮眼答卷?!按舜伍_(kāi)年即創(chuàng)紀(jì)錄,既驗(yàn)證了我們?cè)诖笮拓浳镒鳂I(yè)上的專業(yè)實(shí)力,也體現(xiàn)了精益管理的成效?!边B云港新圩港碼頭有限公司生產(chǎn)操作中心經(jīng)理徐亮表示。

北翼贛榆港區(qū)同樣滿負(fù)荷運(yùn)行,按下生產(chǎn)加速鍵,順利完成首次內(nèi)貿(mào)卷鋼卸船業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)多類型船舶“無(wú)縫靠泊”,液體散貨作業(yè)量同比增加67.4%,創(chuàng)下開(kāi)港以來(lái)單月最高紀(jì)錄,新旭港296號(hào)泊位臨時(shí)啟用通過(guò)驗(yàn)收,進(jìn)一步完善作業(yè)布局。與此同時(shí),主體港區(qū)智慧建設(shè)提速,自動(dòng)化集裝箱碼頭ECS系統(tǒng)正式上線,初步實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè);連云港國(guó)際糧食集散中心完成帶斗門座式起重機(jī)重載試機(jī),核心硬件進(jìn)入工況驗(yàn)證階段,為打造“海上糧倉(cāng)”筑牢基礎(chǔ)。

開(kāi)放合作與通道建設(shè)邁出新步伐?!豆步ü灿锰K皖魯豫海河聯(lián)運(yùn)體系合作倡議》落地見(jiàn)效,僅38天就推動(dòng)海河聯(lián)運(yùn)版圖向南、北、東三個(gè)方向拓展?!斑B云港—常德”海河江聯(lián)運(yùn)通道常態(tài)化運(yùn)行,打通長(zhǎng)江中游與黃海之濱物流壁壘;連云港至山東運(yùn)河北線鐵礦砂海河聯(lián)運(yùn)通道正式運(yùn)營(yíng),為腹地開(kāi)辟經(jīng)濟(jì)出海新路徑;“新龍港—韓國(guó)浦項(xiàng)港”外貿(mào)航線成功首航,進(jìn)一步拓展外貿(mào)輻射范圍。此外,連云港港與河南港航集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,聚焦多領(lǐng)域協(xié)同,共同提升新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道能級(jí)。據(jù)了解,2026年1月,連云港港海河聯(lián)運(yùn)完成貨物吞吐量同比增加5.3%,其中集裝箱同比增加10.1%,多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)持續(xù)凸顯。

立足新起點(diǎn),連云港港將持續(xù)深化“一體兩翼”格局,聚焦國(guó)際樞紐海港能級(jí)提升,深化改革創(chuàng)新,優(yōu)化服務(wù)效能,為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。


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