9月26日，位于我市沿江路與站前路交叉口的鹽宜高鐵長(zhǎng)江隧道靖江段施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械轟鳴。鹽宜高鐵長(zhǎng)江隧道靖江段圍護(hù)結(jié)構(gòu)目前已接近尾聲，主體結(jié)構(gòu)施工即將啟動(dòng)。

“目前，工程基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)已完成95%，131幅地連墻已全部施工完成?！敝需F十四局鹽宜高鐵長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人尹義豪介紹，項(xiàng)目當(dāng)前正處于重要的施工工序轉(zhuǎn)換階段。預(yù)計(jì)9月底完成全部圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，10月份轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。

作為鹽宜高鐵全線的控制性工程，長(zhǎng)江隧道北連靖江市，南接江陰市，全長(zhǎng)8130米，采用單洞雙線設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。隧道施工采用“明挖+盾構(gòu)”組合方案，其中，隧道盾構(gòu)段長(zhǎng)6710米，采用一臺(tái)開(kāi)挖直徑14.3米的復(fù)合式泥水平衡盾構(gòu)機(jī)由北向南掘進(jìn)，穿越長(zhǎng)江航道；隧道明挖段長(zhǎng)1420米，包含江北明挖段及始發(fā)井、江南明挖段及接收井，采用“明挖順作”法施工。

尹義豪表示，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終將安全質(zhì)量放在首位，通過(guò)安全穿透式管理覆蓋施工全過(guò)程。從作業(yè)前的安全技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)隱患排查，到施工中的實(shí)時(shí)監(jiān)督、工序合規(guī)核驗(yàn)，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格受控。國(guó)慶期間，項(xiàng)目250余名建設(shè)者也將堅(jiān)守崗位，全力保障這一重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度。

根據(jù)施工計(jì)劃，記者看到，鹽宜高鐵長(zhǎng)江隧道靖江段預(yù)計(jì)10月份將正式開(kāi)始主體結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)明年3月底具備盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)條件，計(jì)劃明年7月份開(kāi)始盾構(gòu)掘進(jìn)。

鹽宜高鐵是長(zhǎng)三角地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的重要項(xiàng)目，新建正線全長(zhǎng)約311公里，設(shè)10座車(chē)站。項(xiàng)目建成后，將極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)完善長(zhǎng)三角高鐵網(wǎng)布局、促進(jìn)區(qū)域融合發(fā)展具有重要意義。當(dāng)前，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)正以高度的責(zé)任感和使命感，全力以赴推進(jìn)工程施工，確保各個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。