近日，紹興匯海航運(yùn)有限公司與楊汛橋一家電廠達(dá)成協(xié)議，從5月份起，匯海航運(yùn)有限公司每個(gè)月用集裝箱船舶為電廠運(yùn)送電煤不少于5000噸。5月16日，首趟電煤從嘉興乍浦港順利運(yùn)抵紹興港越城中心作業(yè)區(qū)，這標(biāo)志著紹興港“散改集”邁出了關(guān)鍵的第一步。

　　“散改集”是指散貨利用集裝箱通過(guò)公路、水路、鐵路和航空完成運(yùn)輸過(guò)程的一種方式，可以利用標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工具的無(wú)縫對(duì)接，從而提高生產(chǎn)作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化水平，且具有保護(hù)環(huán)境、避免道路破壞和事故率低、貨損最小、空箱可循環(huán)利用等優(yōu)點(diǎn)。以5000噸電煤計(jì)算，通過(guò)裝載量為50噸的普通集卡車(chē)運(yùn)輸需要100趟，而通過(guò)集裝箱運(yùn)輸，目前5個(gè)航次就能完成，而且集裝箱運(yùn)輸還能有效避免貨損和揚(yáng)塵，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益突出。

　　目前，匯海航運(yùn)正努力擴(kuò)展‘散改集’市場(chǎng)。通過(guò)與紹興主城區(qū)周邊的電廠合作拓展煤炭貨運(yùn)，同時(shí)盡力開(kāi)發(fā)如礦產(chǎn)、糧食、鋼材、木材等貨種，力爭(zhēng)逐步做到每天從乍浦港固定一個(gè)航次。