2月9日,全球首艘自航封閉式三文魚養(yǎng)殖工船“蘇海1號”靠泊山東港口煙臺港,啟動專項停港補給工作。2月11日,該船順利完成海上生產(chǎn)加工全流程測試,標(biāo)志著我國深遠(yuǎn)海智慧養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)化運行邁出關(guān)鍵一步。
作為我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性裝備,“蘇海1號”此次補給,既是為后續(xù)深遠(yuǎn)海作業(yè)續(xù)航蓄力,更承載著推動漁業(yè)向深藍(lán)轉(zhuǎn)型、完善深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈、提升國產(chǎn)三文魚供給能力的重要意義?!斑@次??浚饕茄a充飼料,滿足未來兩到三個月的養(yǎng)殖需求。春節(jié)期間,養(yǎng)殖生產(chǎn)作業(yè)不停,我們還要為船員補給生活物資。同時,利用此次靠港,我們對加工系統(tǒng)進(jìn)行了全面測試,為未來大規(guī)模出魚做好充分準(zhǔn)備?!苯K連深海洋科技有限公司總經(jīng)理李小明介紹。
登上“蘇海1號”,如同走進(jìn)一座移動的智能化加工車間。推開艙門,機械臂運轉(zhuǎn)的轟鳴聲此起彼伏,沒有雜亂的水漬,不見繁瑣的人工操作。一條條新鮮三文魚經(jīng)中央通道泵吸輸送至加工線,扎腮放血、螺旋預(yù)冷、自動去臟、分鰭碼垛……全程精準(zhǔn)高效,迅速蛻變?yōu)橐?guī)格統(tǒng)一的產(chǎn)品。
“這條自動化生產(chǎn)線是我們的‘船載法寶’?!苯K連深海洋科技有限公司船舶管理部副部長宋方敏指著運轉(zhuǎn)的設(shè)備介紹,生產(chǎn)線可靈活切換冰鮮、冷藏兩種加工模式,最快24小時內(nèi),深海產(chǎn)出的三文魚便可直達(dá)國內(nèi)各大消費市場。智能管控系統(tǒng)同步加持,實現(xiàn)從養(yǎng)殖、加工到流通的全程可追溯,讓消費者吃得安心、放心。他說:“隨著產(chǎn)線投運,越來越多的優(yōu)質(zhì)三文魚將送上百姓餐桌?!?/p>
此次停港補給,不僅是裝備維護(hù)的重要節(jié)點,更是產(chǎn)業(yè)鏈條深度驗證的關(guān)鍵契機。圍繞“深藍(lán)漁獲如何高效直達(dá)”這一命題,“蘇海1號”與后方市場體系展開協(xié)同聯(lián)動,為未來國產(chǎn)三文魚規(guī)?;鲜袖伷降缆?。
贛榆區(qū)電商協(xié)會會長孫曉波表示:“我們將搭建完善的線上線下聯(lián)動體系,深度驗證從海上牧場到百姓餐桌的零距離通道,讓消費者真切感受國產(chǎn)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖三文魚的品質(zhì)魅力?!边@一陸海協(xié)同的產(chǎn)業(yè)布局,正加速將深藍(lán)養(yǎng)殖的技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場優(yōu)勢。
從智能加工的科技之光,到陸海聯(lián)動的產(chǎn)業(yè)之網(wǎng),再到魚香滿溢的新春之暖,“蘇海1號”正以昂揚姿態(tài),書寫我國深遠(yuǎn)海漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章,也為馬年新春增添了一抹別樣的“深藍(lán)亮色”。隨著加工試產(chǎn)圓滿告捷,國產(chǎn)深遠(yuǎn)海三文魚正加速“游”向千家萬戶。


