浙江在線11月28日訊 用完公共自行車想刷卡還車，卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)空位置，前幾天，在市中心上班的龔女士在人民廣場(chǎng)西公共自行車站點(diǎn)，就遇到這尷尬，“中午回家一趟，再騎回來(lái)，這里一個(gè)位置都沒(méi)了，怎么辦?要是不停進(jìn)去會(huì)一直扣錢的啊。”龔女士說(shuō)。

　　后來(lái)，站點(diǎn)工作人員把一輛自行車取出來(lái)擱在邊上，給龔女士騰了個(gè)還車的位置。金華公共自行車運(yùn)行近一月，不少站點(diǎn)出現(xiàn)類似情形，工作人員只好玩起騰挪大法幫忙解決。

　　站點(diǎn)沒(méi)位置停車

　　多余車輛只好拴樹上

　　昨天下午，記者來(lái)到公共自行車人民廣場(chǎng)西站點(diǎn)，這里已停滿了自行車，沒(méi)一個(gè)空位。站點(diǎn)附近兩棵大樹上，還用鐵鏈鎖了16輛自行車。

　　每當(dāng)有人來(lái)還車，站點(diǎn)工作人員都要從凹槽里取出一輛自行車，放在一邊，騰出位置讓人還車。

　　“像這樣的工作每天不知道要重復(fù)多少次。”站點(diǎn)工作人員說(shuō)，人民廣場(chǎng)這個(gè)站點(diǎn)還車的人特別多，基本上都是周邊的上班族，20個(gè)凹槽根本不夠用。

　　他帶記者去小碼頭東站點(diǎn)，情況更嚴(yán)重，有25輛自行車鎖住擱在一邊。“這是從早上6點(diǎn)到下午1點(diǎn)取出來(lái)。”站點(diǎn)員說(shuō)。

　　小碼頭東站點(diǎn)周邊同樣是上班族聚集地，還車難也很突出。

　　而一些居民區(qū)附近的站點(diǎn)，情形則恰好相反。

　　一位前來(lái)還車的阿姨對(duì)記者說(shuō)，她是從柳湖花園那邊借的車騎過(guò)來(lái)的，到這里想找個(gè)還車的位置都沒(méi)。而柳湖花園那邊現(xiàn)在則很空，早上上班時(shí)要是去晚了，車都被搶光。

　　現(xiàn)在只能靠調(diào)度解決

　　今后逐步靠規(guī)劃完善

　　金華橘子自行車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理阮新建告訴記者，的確有部分站點(diǎn)還車難問(wèn)題很突出，主要是上班族多的地方。

　　“人民廣場(chǎng)站點(diǎn)還不是問(wèn)題最嚴(yán)重的，”他說(shuō)，“最多的是市政府和義烏街上的園丁新村站點(diǎn)，每天要借、還300多次。”

　　在他們的設(shè)想中，一個(gè)站點(diǎn)每天有100多次還車是比較合理的范圍，但現(xiàn)在有三成站點(diǎn)超出了這個(gè)范圍，這說(shuō)明自行車使用量大，同時(shí)也有利于運(yùn)行公司掌握足夠數(shù)據(jù)，以便在第二期、第三期工程中微調(diào)站點(diǎn)的位置和車位。

　　“第二期規(guī)劃今年年底就要開始，”阮新建說(shuō)，“我們會(huì)根據(jù)現(xiàn)在的使用情況，在還車難的站點(diǎn)附近多加些站點(diǎn)，或者把站點(diǎn)面積建大一些。”

　　比如人民廣場(chǎng)附近，他們就在考慮新設(shè)站點(diǎn)。眼下，他們還只能通過(guò)挪車的方式解決還車難問(wèn)題。

　　明年第二期工程完工后，金華將有400個(gè)點(diǎn)、8000輛自行車投入使用，后年第三期工程，則增加到500個(gè)點(diǎn)、1萬(wàn)輛自行車。

　　阮新建表示，歡迎大家對(duì)站點(diǎn)設(shè)置提建議，如果希望在自家或單位附近設(shè)站點(diǎn)，也可以撥打熱線0579-83712345電話，“我們現(xiàn)在收到不少意見，比較分散，但我們還是會(huì)優(yōu)先考慮這些意見。”