2025年,蘇州港航集團交出一份亮眼的成績單:完成集裝箱服務(wù)量40.26萬標(biāo)箱、貨物吞吐量1145.57萬噸。數(shù)據(jù)背后,離不開一系列高效服務(wù)的支撐與保障。
2026年伊始,市公安局交通管理局與蘇州港航集團緊密協(xié)作,聚焦物流效率、車輛服務(wù)、交通環(huán)境等關(guān)鍵環(huán)節(jié),以“服務(wù)企業(yè)、服務(wù)項目、服務(wù)園區(qū)和基層”為主線,深入推進警企聯(lián)絡(luò)機制優(yōu)化與涉企服務(wù)提質(zhì)增效專項行動,推出一系列創(chuàng)新舉措,為全市物流降本增效注入持續(xù)動能。
2024年9月,蘇州港航集團與上港集團合作,在江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心設(shè)立蘇州內(nèi)河港集裝箱空箱中心,區(qū)域箱源服務(wù)能力持續(xù)增強。至2025年底,該中心集裝箱年吞吐量從7萬標(biāo)箱躍升至20萬標(biāo)箱,周邊道路車輛激增,路況不佳成為制約物流效率的“堵點”。
為此,市公安局交通管理局與蘇州港航集團積極對接,在物流中心與G2京滬高速蘇州新區(qū)收費站之間,建設(shè)全長約10公里的連續(xù)貨運定向通道。通過設(shè)置貨運專用車道、完善交通標(biāo)志標(biāo)線、優(yōu)化信號燈配時,實現(xiàn)貨運車輛快速引導(dǎo)與優(yōu)先通行。自2025年初運行以來,集裝箱貨車從高速出口至園區(qū)的行程時間平均縮短5至8分鐘,交通事故明顯下降,區(qū)域物流疏解效率大幅提升。
近年來,蘇州港航集團充分發(fā)揮商品車鐵水聯(lián)運(JSQ)業(yè)務(wù)優(yōu)勢,積極推動太倉疏港鐵路商品小汽車出口。2025年,共到發(fā)商品小汽車16.69萬輛,同比增長63.63%,占太倉港區(qū)該類出口總量的五分之一。
為支撐該業(yè)務(wù)發(fā)展,市公安局交通管理局會同蘇州港航集團,根據(jù)業(yè)務(wù)需求,持續(xù)建強太倉港綜合樞紐(多式聯(lián)運)物流園車駕管業(yè)務(wù)服務(wù)分中心。派駐警力提供機動車注冊登記、轉(zhuǎn)讓待出口、出口注銷等“一站式”服務(wù),承諾相關(guān)登記業(yè)務(wù)24小時內(nèi)辦結(jié),大幅壓縮車輛在港周轉(zhuǎn)時間。
隨著業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大,江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心運輸壓力逐步增加。2025年9月,中港池碼頭單月集裝箱吞吐量突破1萬標(biāo)箱;白洋灣作業(yè)區(qū)全年完成吞吐量7.99萬標(biāo)箱,同比增長331.89%。
面對持續(xù)增長的車流壓力,市公安局交通管理局與蘇州港航集團共同完善周邊交通基礎(chǔ)設(shè)施,推進道路改造,增設(shè)機非隔離護欄;加裝電子警察,運用“云哨”系統(tǒng)對違停等行為實施智能提醒與查處;聯(lián)合設(shè)立交通警務(wù)站,實行警企聯(lián)勤共管。雙方通過常態(tài)化警企聯(lián)絡(luò)機制,為物流園區(qū)長期安全、有序、高效運營筑牢基礎(chǔ)。


