日前，交通運輸部辦公廳印發(fā)關(guān)于推廣國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈第一批典型經(jīng)驗的通知，在前兩批25個支持的國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市中遴選確定了18項典型經(jīng)驗。其中，連云港—徐州—淮安組合樞紐1項創(chuàng)新做法入選。

實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈以來，連云港港深入開展“保稅+信息+監(jiān)管”等探索。一是發(fā)揮政策引導(dǎo)，鐵路部門和合作伙伴聯(lián)手推行中歐班列“保稅+出口”貨物集裝箱混拼新模式。二是推行“一單到底”服務(wù)，只需一次性提供鐵路運單、海運訂艙單等，實現(xiàn)“進(jìn)一家門辦幾家事”。三是推動進(jìn)口糧食品質(zhì)檢驗“風(fēng)險分級”模式在海關(guān)總署備案。四是推動“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”和關(guān)檢“一次申報、一次查驗、一次放行”的便利化改革。實現(xiàn)“船站直取”零等待模式，省去落場、提箱、進(jìn)場等中間環(huán)節(jié)，使集裝箱過境時間由原來4天以上縮短至1天以內(nèi)，節(jié)約費用約60%；將保稅轉(zhuǎn)出口貨物和國內(nèi)一般貿(mào)易出口貨物拼裝在同一個集裝箱內(nèi)進(jìn)行發(fā)運，大大提高貨物單箱裝載率，并有效縮短了交貨期和等待時間，平均可為企業(yè)節(jié)省73%的運輸成本。

下一步，連云港—徐州—淮安組合樞紐將繼續(xù)總結(jié)推廣國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈典型經(jīng)驗，進(jìn)一步加強探索創(chuàng)新，形成更多可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗做法。