2月17日晚上九點，滿載50車上汽大通汽車及汽配件、滑移裝載機等貨物的海鐵聯(lián)運班列從無錫西站發(fā)車，列車將經(jīng)上海洋山港轉(zhuǎn)運發(fā)往海外。這是馬年無錫開行的首趟海鐵聯(lián)運班列，也是無錫班列連續(xù)第四年實現(xiàn)新春首列準點發(fā)運。

　　正月初一夜里，萬家團圓時，無錫國際鐵路物流中心場站卻燈火通明。為確保新春首趟班列按時開行，場站工作人員24小時輪班在崗，集裝箱落位、轉(zhuǎn)運、裝卸等環(huán)節(jié)緊密銜接，加固、交接等手續(xù)同步辦理，到站貨物做到“隨到隨辦”。節(jié)日期間，場站嚴格落實交通運輸安全生產(chǎn)各項要求，加密設(shè)備點檢和現(xiàn)場作業(yè)復(fù)核，緊盯吊裝指揮、裝載加固、人員防護等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，筑牢安全生產(chǎn)防線，確保作業(yè)安全有序。

　　“春節(jié)前后是企業(yè)集中出貨期，場站提前啟動春節(jié)保運專項工作。”無錫班列公司場站部負責(zé)人王磊說。今年春節(jié)期間，公司需完成約180車貨物的集結(jié)、裝卸、安全檢查與發(fā)運等工作，作業(yè)量處于歷年同期高位。為保障節(jié)日期間班列平穩(wěn)開行，班列公司還提前與上海鐵路物流中心、上海港海鐵聯(lián)運有限公司等單位對接發(fā)運安排，統(tǒng)籌車皮、港口接駁和空箱資源，確保運輸組織按計劃推進、按節(jié)點銜接。

　　過去一年，無錫班列公司累計開行班列721.6列，同比增長30%，運送貨物價值約100億元，為全市降低社會物流成本近1.2億元。其中，中歐接續(xù)班列開行量居全省同類城市首位，海鐵聯(lián)運班列獲評省多式聯(lián)運精品線路典型案例；“中吉烏”鐵公聯(lián)運班列、“雙快”精品線路、新能源汽車“一箱制”等模式相繼落地，進一步豐富了面向制造業(yè)的多式聯(lián)運產(chǎn)品供給，提升了無錫西站作為生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐的通道組織和服務(wù)保障能力。

　　新的一年，無錫班列公司將繼續(xù)圍繞樞紐能級提升和服務(wù)能力優(yōu)化發(fā)力。無錫班列公司總經(jīng)理華晟奇表示，2026年是“十五五”規(guī)劃開局之年，公司將持續(xù)創(chuàng)新班列發(fā)運模式，探索多元化發(fā)展路徑，力爭全年開行750列、集裝箱發(fā)送量6萬標箱，新增服務(wù)制造企業(yè)50家以上。