近日，自然資源部公布首屆自然資源節(jié)約集約示范縣（市）創(chuàng)建成果，我市濱江區(qū)“‘三統(tǒng)一’創(chuàng)新‘工業(yè)綜合體’開發(fā)模式”、臨平區(qū)“引水入城，釋放高速公路閘道‘灰空間’”兩案例入選。

濱江區(qū)創(chuàng)新打造“工業(yè)綜合體”模式，建設(shè)產(chǎn)業(yè)特色鮮明、配套設(shè)施完善、公共服務(wù)完備的工業(yè)廠房，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市規(guī)劃協(xié)同并進(jìn)。該模式通過高標(biāo)準(zhǔn)招引優(yōu)質(zhì)企業(yè)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈條貫通銜接、實(shí)現(xiàn)服務(wù)配套融合共享，不僅有效實(shí)現(xiàn)了地上地下空間高效利用、上下游產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)郊垡约吧a(chǎn)生活生態(tài)功能復(fù)合，還為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好地區(qū)推進(jìn)工業(yè)園區(qū)升級(jí)提供了有益借鑒。如濱江區(qū)第一工業(yè)綜合體已于2024年3月正式開園，成功入選杭州市第一批專精特新產(chǎn)業(yè)園，目前已累計(jì)引入高新技術(shù)企業(yè)20余家，畝均稅收超300萬元。

臨平區(qū)針對(duì)高速公路及周邊零碎空間難以有效利用的問題，以城市水生態(tài)綜合治理為切入點(diǎn)，充分利用高架橋下空間建設(shè)特色公園。此舉不僅增加了地塊自身的水域面積，改善了周邊河道水環(huán)境質(zhì)量，還提升了周邊區(qū)域生態(tài)宜居水平，成功將城市“灰空間”轉(zhuǎn)化為生態(tài)寶地。同時(shí)，臨平區(qū)創(chuàng)新打造“生態(tài)+農(nóng)業(yè)+體育+文化”多元融合的城市公園建設(shè)模式，探索城市公共設(shè)施建設(shè)與道路交通基礎(chǔ)設(shè)施多線聯(lián)動(dòng)、多元復(fù)合的節(jié)地路徑，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益與環(huán)境效益的協(xié)同提升。

記者了解到，近年來杭州始終將資源節(jié)約集約利用作為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵抓手，積極探索節(jié)約集約的模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。2023年初，濱江區(qū)、臨平區(qū)已被認(rèn)定為全國(guó)首批自然資源節(jié)約集約示范縣（市），此次案例入選是對(duì)前期工作的深化與拓展。

“此次兩大案例入選全國(guó)示范，不僅是對(duì)杭州自然資源節(jié)約集約工作的肯定，更體現(xiàn)出我市在空間治理中的創(chuàng)新思路。”市規(guī)劃和自然資源局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將繼續(xù)圍繞“四個(gè)創(chuàng)新”要求，總結(jié)推廣濱江、臨平的成功經(jīng)驗(yàn)：在產(chǎn)業(yè)用地方面，進(jìn)一步完善工業(yè)綜合體開發(fā)模式，推動(dòng)低效用地再開發(fā)；在公共空間方面，持續(xù)挖掘高速公路、鐵路沿線等“灰空間”潛力，打造更多生態(tài)惠民項(xiàng)目，為全國(guó)超大城市破解土地資源制約、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供更多“杭州方案”。