2月5日，記者從全市公路工作會(huì)議獲悉，剛剛過去的“十四五”期間，我市累計(jì)完成公路建設(shè)投資超200億元，而規(guī)模更大、智慧化水平更高的新一輪建設(shè)已在布局。“十五五”期間，我市將加快構(gòu)建“四縱九橫九聯(lián)”普通國省干線公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)級(jí)鎮(zhèn)區(qū)15分鐘接入普通國省道，力爭到2030年，揚(yáng)州公路與全省同步基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展筑牢路網(wǎng)支撐。

百億投資鑄就“硬支撐”

過去五年是揚(yáng)州公路發(fā)展的“黃金期”。一組數(shù)據(jù)勾勒出堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)：“十四五”期間，累計(jì)完成公路建設(shè)投資超200億元，較“十三五”增長62%。寧鹽高速揚(yáng)州段穩(wěn)步推進(jìn)，累計(jì)完成投資92.9億元；345國道西外環(huán)、金灣路南延涉鐵段等關(guān)鍵項(xiàng)目相繼建成通車，340公里市域一級(jí)公路環(huán)全面成型，普通國省道總里程突破860公里，8567公里的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，已實(shí)現(xiàn)1471個(gè)規(guī)劃發(fā)展村莊雙車道公路全覆蓋。

“修一條路，造一片景，富一方百姓”的理念在此生動(dòng)實(shí)踐。依托四通八達(dá)的農(nóng)村路網(wǎng)，揚(yáng)州精心打造了6條“農(nóng)村公路+大運(yùn)河文化”特色線路。高郵的“最美回鄉(xiāng)路”不僅入選全國典型案例，更實(shí)質(zhì)性地將非遺體驗(yàn)、田園觀光等“美麗資源”轉(zhuǎn)化為“美麗經(jīng)濟(jì)”，形成了“走出去”與“引進(jìn)來”的雙向通道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“四好農(nóng)村路”建設(shè)累計(jì)帶動(dòng)社會(huì)投資與旅游消費(fèi)效益顯著，成為鄉(xiāng)村振興的強(qiáng)勁引擎。

創(chuàng)新與智慧成核心驅(qū)動(dòng)力

面對(duì)未來，揚(yáng)州公路的藍(lán)圖充滿科技感?！爸腔邸迸c“綠色”成為“十五五”的關(guān)鍵詞。

在智慧層面，揚(yáng)州已先行一步。全市普通國省道基本實(shí)現(xiàn)“可視、可測、可控”，并率先在全省完成三維數(shù)字建模。下一步，揚(yáng)州將全面參與構(gòu)建公路養(yǎng)護(hù)垂直大模型，推廣“人工智能+公路”應(yīng)用。這意味著，未來的公路養(yǎng)護(hù)將更依賴“AI管家”進(jìn)行自動(dòng)化病害檢測和科學(xué)決策。今年，全市將實(shí)施“感知補(bǔ)盲計(jì)劃”，在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)布設(shè)更多智能設(shè)備，并試點(diǎn)在345國道揚(yáng)州段部署低空無人機(jī)巡查系統(tǒng)，構(gòu)建空地一體的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。

綠色低碳發(fā)展路徑清晰。普通國省道服務(wù)區(qū)充電樁安裝比例將明確不低于停車位的10%，并探索建設(shè)“近零碳服務(wù)區(qū)”?！肮?光伏”模式將被大力推廣，讓道路自身成為能源生產(chǎn)者。此外，一項(xiàng)硬性目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)廢舊瀝青路面材料100%循環(huán)利用，綠色建造工藝將全面普及。

重大工程按下“快進(jìn)鍵”

當(dāng)前，一系列關(guān)乎區(qū)域格局的重大項(xiàng)目正全速推進(jìn)。作為江蘇省高速公路網(wǎng)的重要“縱線”，寧鹽高速揚(yáng)州段建設(shè)備受關(guān)注。記者從會(huì)議獲悉，該項(xiàng)目累計(jì)已完成投資92.9億元，占比近半。2026年將是其主體工程的攻堅(jiān)之年，計(jì)劃基本完成全部路基橋涵、大部分路面基層及部分面層施工。該項(xiàng)目已成為技術(shù)創(chuàng)新的“試驗(yàn)場”，已斬獲5項(xiàng)部級(jí)工法、9項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán)，其經(jīng)驗(yàn)將為后續(xù)智慧公路建設(shè)提供標(biāo)準(zhǔn)范本。

同時(shí)，普通國省道的優(yōu)化升級(jí)也在同步進(jìn)行。備受市民關(guān)注的328國道快速化改造傳來新進(jìn)展：南繞城段工程可行性研究報(bào)告已通過市級(jí)審查，江都東段初步設(shè)計(jì)已完成，項(xiàng)目落地步伐正在加快。345國道江都東段已獲得超長期特別國債資金支持，并于去年底正式開工，今年將全面完成征地拆遷并展開大規(guī)模路基施工。

“蘇式養(yǎng)護(hù)”凸顯民生溫度

在提升硬件的同時(shí)，精細(xì)化管理和人性化服務(wù)體現(xiàn)了發(fā)展的溫度。揚(yáng)州首創(chuàng)的“巡、檢、監(jiān)、評(píng)”一體化橋梁養(yǎng)護(hù)模式，使得普通國省道橋梁優(yōu)良率連續(xù)四年保持100%。服務(wù)方面，普通公路服務(wù)設(shè)施的“揚(yáng)州模式”已在全省推廣。目前建成的23個(gè)服務(wù)區(qū)（停車區(qū)）不僅提供基本服務(wù)，還創(chuàng)新融入了政務(wù)便民點(diǎn)、貨車司機(jī)黨群服務(wù)中心、“司機(jī)之家”等功能。今年，233國道界首服務(wù)區(qū)將投入運(yùn)營，331國道安宜服務(wù)區(qū)將開工，更多“一站式”綜合服務(wù)陣地將出現(xiàn)在干線公路上，讓長途奔波更有溫情。

形成“四縱九橫九聯(lián)”普通干線公路網(wǎng)

“十五五”期間，我市將力爭形成“四縱九橫九聯(lián)”普通國省干線公路網(wǎng)，推進(jìn)328國道南繞城段、344國道高郵東段等擴(kuò)建工程，二級(jí)及以上公路占比達(dá)29.5%，普通國省道一級(jí)公路占比達(dá)80%。啟動(dòng)新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)，新改建農(nóng)村公路300公里、橋梁100座，鞏固規(guī)劃發(fā)展村莊雙車道四級(jí)公路通達(dá)率保持99%以上，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)級(jí)鎮(zhèn)區(qū)15分鐘接入普通國省道網(wǎng)，推動(dòng)農(nóng)村公路與國省干線、城市道路一體化銜接，并實(shí)施一批港口、機(jī)場、鐵路樞紐疏運(yùn)公路，打通“最后一公里”，支撐河江海聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展，形成協(xié)同高效的貨運(yùn)干線網(wǎng)絡(luò)。

邁向“萬億之城”，交通需先行。一張“內(nèi)聯(lián)外暢、智慧綠色、安全可靠”的現(xiàn)代化公路網(wǎng)，正加速從藍(lán)圖駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)，為揚(yáng)州的新一輪高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。