右轉(zhuǎn)燈不亮，是信號(hào)燈設(shè)備出故障了嗎？這幾日，細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，太白大道與花園路交叉口右轉(zhuǎn)彎方向的信號(hào)燈“下崗”了。這可不是設(shè)備故障，而是市公安局交警支隊(duì)為提升城區(qū)通行效率實(shí)施的一項(xiàng)“微改造”——針對(duì)交通流量不大的右轉(zhuǎn)路口，取消信號(hào)燈控制，讓車(chē)輛通行更順暢。

據(jù)介紹，連日來(lái)，馬鞍山交警部門(mén)推出系列“微改造”，針對(duì)路口路段實(shí)際情況，持續(xù)優(yōu)化城區(qū)交通組織，方便市民出行。

右轉(zhuǎn)燈“下崗” 通行更高效

“以前右轉(zhuǎn)也要等紅燈，高峰期有時(shí)會(huì)排很長(zhǎng)的隊(duì)。現(xiàn)在不用等了，只要注意觀察禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，直接就能右轉(zhuǎn)，確實(shí)方便不少。”每天上下班都要開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)白大道與花園路交叉口的林先生點(diǎn)贊這次“微改造”。

據(jù)交警部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，看似簡(jiǎn)單的優(yōu)化調(diào)整并非隨機(jī)，而是為了讓交通管理更“聰明”。前期，交警部門(mén)組織專(zhuān)門(mén)力量，對(duì)城區(qū)各路口進(jìn)行了大量細(xì)致的排查和分析，通過(guò)實(shí)地監(jiān)測(cè)交通流量和通行規(guī)律，篩選出多個(gè)右轉(zhuǎn)車(chē)流量相對(duì)穩(wěn)定且不大的點(diǎn)位，決定取消其右轉(zhuǎn)信號(hào)燈控制。

取消信號(hào)燈控制不等于放任不管。馬鞍山交警部門(mén)提醒，這些路口的停止線位置均設(shè)置了“右轉(zhuǎn)停讓、監(jiān)控抓拍”警示牌，明確地告知車(chē)輛駕駛?cè)吮仨氂枰酝Ｗ專(zhuān)鹬鼐G燈放行車(chē)輛和行人的優(yōu)先通行權(quán)。優(yōu)化措施實(shí)施后，在保障安全的前提下，有效減少了右轉(zhuǎn)車(chē)輛的等候時(shí)間，提升了路口的整體通行效率。

封閉主干開(kāi)口 減少橫向干擾

如果說(shuō)取消右轉(zhuǎn)燈是“減法”，那么封閉主干道開(kāi)口就是“加法”，即通過(guò)封閉不必要的道路開(kāi)口，減少橫向干擾，保障交通“主動(dòng)脈”暢通。

近期，交警部門(mén)先后對(duì)雨山路、湖東路、湖南路等多條城區(qū)主干道進(jìn)行了梳理，果斷封閉了23余處不必要或存在安全隱患的道路開(kāi)口。

“以前這里（雨山路雨豐花園小區(qū)）中央有開(kāi)口，兩側(cè)又是公交站臺(tái)，經(jīng)常有居民為了圖方便橫穿，我們開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)都提心吊膽。”開(kāi)出租車(chē)的汪師傅對(duì)此深有體會(huì)，“現(xiàn)在封閉了，居民可以從寶龍路口或珍珠園小學(xué)斑馬線過(guò)街，他們通行安全，我們開(kāi)車(chē)也順暢。”

交通“微改造”正是基于“繡花”精細(xì)化管理理念，旨在解決市民出行中的痛點(diǎn)難點(diǎn)，提升通行效率，筑牢安全防線，方便市民出行。下一步，市公安交警部門(mén)還將繼續(xù)深入調(diào)研，對(duì)符合條件的點(diǎn)位進(jìn)行類(lèi)似的優(yōu)化改造，努力為廣大市民營(yíng)造更加安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

記者 劉小慶 通訊員 甘永生