前期,市交通執(zhí)法支隊(duì)在公交公司的走訪調(diào)研中得知,很多老年人居住地遠(yuǎn)離公交終點(diǎn)站,由于不會(huì)使用打車(chē)軟件,有些人不得已坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)回家,安全性得不到保障?;▓@公交站是市區(qū)重要的公交回車(chē)場(chǎng)之一,有通往鄒區(qū)鎮(zhèn)的22路,通往東安的328路,通往奔牛鎮(zhèn)的517路,運(yùn)行于鐘樓市區(qū)的229路等幾條路線;同時(shí)該場(chǎng)站鏈接鐘樓全域旅游集散中心、花園客運(yùn)站,平時(shí)客流量較高,也是老年乘客居多的公共交通樞紐,存在同樣的情況。
現(xiàn)在,老年人只需掃碼或撥打電話,就能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打車(chē)出行。掃碼無(wú)需下載APP,系統(tǒng)自動(dòng)定位;電話叫車(chē)告知車(chē)牌標(biāo)注位置,同樣可以定位叫車(chē),兩種方式都可現(xiàn)金支付,全方位滿足老年群體出行需求。
市交通執(zhí)法部門(mén)在安全監(jiān)管的同時(shí),始終關(guān)注交通出行便利,特別是老年人出行安全性、舒適性,通過(guò)在公共交通樞紐周邊設(shè)置助老打車(chē)點(diǎn),一是將分散的網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)運(yùn)力,轉(zhuǎn)化為“科技賦能”的適老化出行服務(wù),有效解決老年群體出行難、打車(chē)難等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題;二是打通服務(wù)群眾的“最后一公里”,解決公共交通線路覆蓋有限,居住地偏遠(yuǎn)的群眾回家難的問(wèn)題。下一步,還將在南夏墅公交站等站點(diǎn)設(shè)置助老打車(chē)點(diǎn),不斷優(yōu)化功能和運(yùn)營(yíng)模式,為市民提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的出行服務(wù),讓城市交通更加溫暖、更加高效。
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