“過去操作無人機,需要在現(xiàn)場手持控制器,機器的飛行范圍也受限。”城運中心無人機操作員鄭佳磊一邊介紹,一邊在指揮大廳通過筆記本電腦遠程操控無人機執(zhí)行全域范圍的巡查任務。
裝備進化帶來了治理方式的革新和治理效能的提升。“從‘人追河道’到智能治理,如今,上百條河道的巡查周期從過去的3天壓縮至短短數(shù)小時?!蔽溥M區(qū)數(shù)據(jù)局黨組成員、區(qū)域社會治理現(xiàn)代化指揮中心主任巢鷹盯著屏幕上實時回傳的飛行影像說道。2024年至今,通過多頻次航飛數(shù)據(jù)比對,幾十處河道問題被精準捕獲,水面漂浮物、隱蔽排污口無處遁形。
當前,武進將全域劃分為437個空中飛行網(wǎng)格,編制完成低空感知13類36項能力圖譜,在“天眼”巡查指揮調(diào)度平臺匯聚了全區(qū)31臺固定式無人機機艙、2臺車載式無人機機艙和12臺固定翼、多旋翼特種無人機資源,有效形成了“天眼”巡查全區(qū)域、全時段作戰(zhàn)局面。一次飛行采集的數(shù)據(jù),可同時服務于資規(guī)、住建、水利、環(huán)境、公安、應急等多個管理部門的工作需求。截至目前,武進區(qū)共執(zhí)行各類航飛任務1486架次,累計發(fā)現(xiàn)各類疑似問題2573件,大大節(jié)省了城市治理成本。
在溧陽,無人機巡查更是幫助預防了一起森林火情。
“無人機巡林更加高效安全、定位更加快速精準、撲救更加智慧科學。”溧陽市城運中心副主任夏天告訴說,無人機搭載的可見光和熱成像鏡頭,可以實時識別、捕捉森林中的火點和煙點,特別是在黑夜,能精準發(fā)現(xiàn)肉眼無法覺察的信息,解決了傳統(tǒng)巡查模式下護林員看到煙找不到火的問題。
夏天調(diào)取7月15日晚7時25分的飛行記錄:資規(guī)部門高空視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一處疑似林區(qū)火情,城運中心立即遙控該火點附近的無人機起飛前往現(xiàn)場核查,在紅外熱成像鏡頭下,火點情況一覽無余。無人機傳回的畫面可供應急、消防、資規(guī)等多部門實時共享,同步精準掌握現(xiàn)場情況。經(jīng)研判,該燒荒點位距離林區(qū)較近,引發(fā)林火風險較高,根據(jù)無人機推送的定位導航信息,相關部門工作人員“按圖索驥”快速趕到現(xiàn)場聯(lián)合處置,在火勢尚未蔓延時就將其成功撲滅。
上午掃描河道隱患、中午參與森林防火巡查、傍晚監(jiān)控工地揚塵……一架無人機正將城市治理的維度拉高,推動其邁向“全域感知、實時響應、智能決策”的新階段。
常州是全國首批實現(xiàn)低空區(qū)域網(wǎng)絡商用落地的城市,去年出臺的《常州市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2024—2026年)》,更是明確將“豐富政府公共服務場景”列為應用場景搭建工程重點任務,并提出構(gòu)建覆蓋全域的低空智聯(lián)網(wǎng)和200個左右起降場(點),從政策層面為無人機賦能城市治理提供了有力支持。目前,全市各地正從實際出發(fā),積極探索實踐,加快積累經(jīng)驗。
與此同時,新的問題也不斷浮現(xiàn)——部分區(qū)級平臺尚未接入市級系統(tǒng),影響全域響應速度,應如何打破數(shù)據(jù)壁壘?不同類型的無人機發(fā)生空域沖突時,該如何保障飛行安全?只有制度匹配跟上技術迭代的步伐,區(qū)域化的成功探索才能有效轉(zhuǎn)化為全域性的治理突破。
下一步,市、區(qū)兩級相關部門將進一步統(tǒng)籌需求與資源、協(xié)同推進體制機制創(chuàng)新,讓無人機這個“空中之眼”真正成為驅(qū)動城市治理現(xiàn)代化的核心引擎。
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