濱江浦沿漁碼頭。

江邊驛站。

這個(gè)冬天，浦沿漁碼頭作為江邊新地標(biāo)被“點(diǎn)亮”，冬日暖陽(yáng)、江景大橋、草坪露營(yíng)構(gòu)成“熱門打卡攻略”，不少網(wǎng)友發(fā)出“杭州人有自己的‘漁人碼頭’”的感嘆。浦沿漁碼頭從舊稱“鯰魚嘴”的碼頭漁市，躍升為集文化、景觀、休閑于一體的“城市會(huì)客廳”。

這處火熱的新晉打卡地，正是濱江區(qū)城市更新畫卷中的一抹亮麗筆觸。在今年住建部公布的城市更新典型案例名單（第二批）中，濱江區(qū)沿江景觀帶公園更新項(xiàng)目赫然在列。這是繼“繽紛完整社區(qū)更新項(xiàng)目”入選首批名單后，濱江再次榮登“國(guó)家級(jí)”榜單，也讓其成為全省唯一連續(xù)兩年有項(xiàng)目入選的區(qū)域。

從碼頭的精致“煥新”，到沿江帶的系統(tǒng)“重構(gòu)”，再到未來(lái)社區(qū)“全覆蓋”，濱江的城市更新，講述著如何讓一座高速發(fā)展的現(xiàn)代化新城，在迭代中留住溫度、在更新中孕育生機(jī)。

從“單一功能”到“多元客廳”

沿江帶的功能迭代與人文織補(bǔ)

漁碼頭的走紅并非偶然。2023年基礎(chǔ)改建完成后，它便初具吸引力。2025年，漁碼頭文化提升工程的啟動(dòng)，則是一次“畫龍點(diǎn)睛”：仿古青磚步道蜿蜒入江，暖色調(diào)燈光勾勒出“江波映月”的詩(shī)意；加固的護(hù)欄、新增的休憩平臺(tái)與座椅，讓觀江體驗(yàn)更安全、更愜意；漁市商鋪外立面的手繪墻畫、結(jié)合傳統(tǒng)木船打造的特色打卡點(diǎn)，將漁業(yè)文化與潮汐故事“繡”進(jìn)空間肌理。

浦沿漁碼頭的蝶變，是濱江沿江界面演進(jìn)的一個(gè)縮影。時(shí)光倒流十年甚至更早，濱江的沿江地帶并非如今日這般開放、親民?！澳菚r(shí)樹木茂密，可進(jìn)入性差，主要功能還是江堤防護(hù)和道路通行?！睘I江區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人回憶道，那時(shí)的江岸，更像一道安全屏障。

變化的契機(jī)始于城市發(fā)展與居民需求的同頻共振。隨著濱江城市化的快速推進(jìn)，尤其是大量高新產(chǎn)業(yè)人口和年輕群體的涌入，“到江邊去看看”的休閑需求日益強(qiáng)烈。以“迎亞運(yùn)”為契機(jī)，濱江啟動(dòng)了沿江景觀帶的系統(tǒng)性改造提升：如何讓這道“安全堤”同時(shí)成為“活力帶”？

答案藏在那些散落在江畔的驛站里。沿江布局的12個(gè)驛站并非千篇一律，而是各有其名、各具特色，比如公益性質(zhì)的“工匠博物館”傳承在地文化；臨近奧體中心的“云渡驛”以潮流運(yùn)動(dòng)發(fā)展為核心；“柳岸驛”定位社區(qū)服務(wù)驛站，布局了咖啡店、書吧等。這些驛站被江邊跑道、親水步道等串聯(lián)起來(lái)，構(gòu)成了一個(gè)可漫步、可駐足、可體驗(yàn)的濱水公共空間。同時(shí)，這些驛站在亞運(yùn)期間兼顧游客服務(wù)中心功能，接待中外游客，日均客流超1000人次，成為區(qū)域商業(yè)活力的風(fēng)向標(biāo)。

驛站以外，濱江還打造6個(gè)自然景觀公園，打通20余條腹地通道，增加多處景觀節(jié)點(diǎn)，并完善嵌入式體育場(chǎng)地設(shè)施，結(jié)合智慧跑道、智慧燈桿等元素，對(duì)沿江的跑步道、騎行道、漫步道全面提升改造，構(gòu)建慢行系統(tǒng)，完成了以“城市切片、超級(jí)海塘、橙藍(lán)絲帶、便民驛站、健身公園、智慧濱江”六大板塊為核心的升級(jí)改造，滿足了“一老一小一青年”的實(shí)際需求。

從“點(diǎn)上開花”到“面上結(jié)果”

全域城市更新的“濱江方法論”

沿江景觀帶的成功，是濱江城市更新理念的一個(gè)集中展示。在濱江，城市更新不是孤立項(xiàng)目的“盆景”打造，而是一場(chǎng)覆蓋全域、融入日常的“風(fēng)景”培育。其背后，是一套行之有效的“濱江方法論”。

濱江在全區(qū)推行城市更新時(shí)，首先進(jìn)行“網(wǎng)格化”劃分，對(duì)每個(gè)區(qū)塊開展細(xì)致的“體檢”，同時(shí)結(jié)合未來(lái)社區(qū)建設(shè)時(shí)序，聚焦群眾身邊需求和改造意愿，以小投入實(shí)現(xiàn)大收獲，切實(shí)解決影響百姓日常生活宜居度的揪心事、煩心事。比如，西興街道衛(wèi)生服務(wù)中心就是借助“更新”項(xiàng)目，結(jié)合周邊居民、院方和相關(guān)部門的意見，通過單獨(dú)開設(shè)輔道作為出入口，有效解決了長(zhǎng)期擁堵難題。這種“問需于民、問計(jì)于民”機(jī)制，確保了更新項(xiàng)目精準(zhǔn)對(duì)接群眾迫切需求。

然而，城市更新常伴隨著不同利益群體的訴求碰撞，比如在老舊小區(qū)改造中，針對(duì)要綠化還是要車位等矛盾，濱江的秘訣在于民主協(xié)商，通過樓道長(zhǎng)、居民議事會(huì)等形式，將各方意見“攤在桌面上”，反復(fù)協(xié)商尋求最大公約數(shù)?！拔覀儽M可能平衡，對(duì)實(shí)在無(wú)法滿足的需求做好解釋，最終要靠共識(shí)來(lái)推進(jìn)?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)，這種充分溝通、尋求共識(shí)的過程，為項(xiàng)目順利實(shí)施奠定了民意基礎(chǔ)。

濱江的城市更新，還著眼于未來(lái)社區(qū)建設(shè)。濱江創(chuàng)新性地將全區(qū)67個(gè)行政社區(qū)規(guī)劃為46個(gè)未來(lái)社區(qū)，實(shí)現(xiàn)資源共享、功能互補(bǔ)。目前，46個(gè)未來(lái)社區(qū)和三個(gè)街道級(jí)全域未來(lái)社區(qū)已全部建成，未來(lái)社區(qū)街道全域覆蓋率和行政社區(qū)覆蓋率均達(dá)到100%，成為全市首個(gè)完成區(qū)級(jí)全域覆蓋的區(qū)縣。與此同時(shí)，加裝電梯超1000臺(tái)、建設(shè)數(shù)十座口袋公園、建成四座過街天橋、打通“斷頭路”、規(guī)劃跨鐵立交等一系列工程，正在同步推進(jìn)，與未來(lái)社區(qū)建設(shè)同頻共振。

濱江的更新，不只面向未來(lái)，也回望歷史。在物聯(lián)網(wǎng)街的摩天大樓群落旁，西興古鎮(zhèn)安靜矗立，原住民生活的煙火氣與濱江的高新氣質(zhì)相映成趣。長(zhǎng)河老街的修繕與活化，秉持“修舊如舊”原則，在保護(hù)古宅、石板路的同時(shí)，審慎導(dǎo)入新業(yè)態(tài)，讓老街“活”起來(lái)。這種對(duì)歷史文化遺存的珍視與巧妙融合，讓濱江在現(xiàn)代化進(jìn)程中保留了一份獨(dú)特的“鄉(xiāng)愁”與文化厚度。

浦沿漁碼頭的煙火氣，沿江驛站的文藝范，未來(lái)社區(qū)的智慧感，以及老街深巷的舊時(shí)光……在濱江，這些看似不同的場(chǎng)景，正被“城市更新”這條主線有機(jī)串聯(lián)。連續(xù)兩年入選全國(guó)典型案例，正是對(duì)其“不僅更新城市面貌，也更新治理理念、更新生活方式”探索的最佳肯定。