12月26日5時55分，首趟試運行列車G55601次從建德站開出，沿著金建高鐵蘭溪至建德段（簡稱“金建高鐵蘭建段”）駛向蘭溪東站方向進(jìn)行列車運行圖參數(shù)測試。這標(biāo)志著金建高鐵蘭建段建設(shè)進(jìn)入試運行階段，開通運營進(jìn)入倒計時。

試運行是高鐵開通前的一項重要環(huán)節(jié)，在接下來1個月左右的時間里，它將按試驗大綱要求，模擬線路正式運營狀態(tài)，對高鐵進(jìn)行一次全面“實戰(zhàn)”檢測，為正式開通運營提供科學(xué)依據(jù)。

金建高鐵起自金華市金東區(qū)，向北經(jīng)蘭溪市、建德市，在建德站接入杭昌高鐵杭黃段，全長64.51公里，設(shè)計時速250公里。沿線設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德4座車站，其中蘭溪東站和大洋站為新建車站。金建高鐵工程建設(shè)正按計劃穩(wěn)步推進(jìn)，其中蘭建段預(yù)計2026年一季度具備開通運營條件；蘭溪至金華段需待在建的金華鐵路樞紐擴容改造工程完工后，再引入樞紐、開通運營。

金建高鐵是黃山至金華鐵路通道的重要組成部分，滿足以中長途客流為主兼顧城際旅游客流出行需要。項目建成運營后，將聯(lián)通杭昌高鐵、滬昆高鐵等線路，串聯(lián)起“黃山旅游經(jīng)濟圈”“浙中城市群”等多個經(jīng)濟圈，成為一條集名山、名水、名勝為一體的黃金旅游線路，對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，提高鐵路運輸組織靈活性，促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。