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杭州

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全國首個“無廢交通樞紐”怎樣煉成


杭州東站總建筑面積達34萬平方米,是華東最大的鐵路樞紐站點之一,日均客流量超40萬人次,單日最高客流達59.4萬人次。自杭州深化全域“無廢城市”建設以來,杭州東站秉持新發(fā)展理念,從“最溫馨的國際樞紐驛站”邁向“無廢標桿”,全力打造交通領域“無廢城市細胞”示范樣板,努力探索建設全國首個“無廢交通樞紐”,為杭州建設生態(tài)文明之都注入硬核動能。

以“減量化、精準化”為核心,如今杭州東站已構建起一套垃圾分類治理體系。公共區(qū)域?qū)崿F(xiàn)分類桶全覆蓋,垃圾集置點統(tǒng)一設置清運公示牌,建立定點清運制度,制定《東站樞紐站內(nèi)垃圾桶桶長清單》,將分類職責精準落實到人;組建專門巡查團隊,發(fā)現(xiàn)垃圾分類問題即時推送、立行立改;依托“庭院式保潔法”,構建常態(tài)化清潔機制,定期沖洗室外設施,公共區(qū)域環(huán)境整潔測評滿意度98%以上。

通過數(shù)字化改革破解樞紐治理難題,站內(nèi)還構建了一套高效低碳出行生態(tài)。地鐵安檢上移實現(xiàn)“一次安檢、雙向通行”,人均換乘時間節(jié)約2到3分鐘;打造“大型綜合交通樞紐智治”應用,已實現(xiàn)客流預警預測和智能化調(diào)度,周邊道路通行效率提升15%,“最后一公里”平均通行時間從8分鐘縮至2分鐘;依托城市大腦搭建停車誘導系統(tǒng),通過樞紐周邊12塊誘導屏實時推送樞紐內(nèi)7個停車場庫空余泊位,停車場周轉(zhuǎn)率提升30%。

杭州東站還深耕綠色基建與能源替代,構建自給自足的低碳循環(huán)體系。樞紐站房、站臺及塔樓屋頂鋪設近9.9萬平方米光伏組件,并網(wǎng)容量11.5兆瓦,年均發(fā)電量約910萬度,實現(xiàn)“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”,相當于每年減少標準煤消耗約3000噸;候車廳通過5400余盞智能調(diào)控燈光與自然通風系統(tǒng),年節(jié)約電耗顯著;出租車通道安裝自動感應照明,夜間精準關停部分設備,形成全時段節(jié)能閉環(huán);新能源配套持續(xù)升級,建成113個充電樁,實現(xiàn)公交車100%電動化,出租車、網(wǎng)約車新能源占比分別達90%、96%,環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛新能源比例達89%,從“出行工具”到“作業(yè)設備”全面減碳。

依托新時代教育實踐基地作用,如今站內(nèi)還為學生搭建起了“無廢”實踐平臺,讓孩子們沉浸式了解“無廢”知識。火車站LED屏、墻面等載體,到處可見“無廢”主題宣傳,讓“無廢”理念深入人心。

未來,杭州東站將持續(xù)深化“無廢交通樞紐”建設,推動“無廢”理念持續(xù)融入樞紐運營、商戶服務、旅客出行的每一個環(huán)節(jié),依托“東站標準”輸出經(jīng)驗,形成“樞紐示范+全域輻射”的發(fā)展模式,為浙江省乃至全國交通樞紐“無廢轉(zhuǎn)型”提供可復制的實踐樣本,讓綠色成為東站樞紐最鮮明的底色。

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