2月8日中午,揚(yáng)州港迎來歷史性時(shí)刻——滿載220臺(tái)蘇州金龍海格客車的“盛誠?!陛喚従忨傠x碼頭,遠(yuǎn)赴阿爾及利亞。這不僅刷新了揚(yáng)州口岸單船整車出口量的紀(jì)錄,更成為中國客車出口最大單(蘇州金龍3000臺(tái)、總金額超15億元阿爾及利亞訂單)的關(guān)鍵一環(huán),彰顯了揚(yáng)州港作為河江海聯(lián)運(yùn)樞紐的硬核實(shí)力。
定制化服務(wù)破解運(yùn)輸難題
此次出口的客車是蘇州金龍針對(duì)阿爾及利亞高溫、多沙、復(fù)雜路況專項(xiàng)研發(fā)的“定制款”,涵蓋8米、11米新V系客車及12米全承載公交車等多款車型,是當(dāng)?shù)亍叭f輛公交車更新計(jì)劃”的核心組成部分。同時(shí),車輛搭載的ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)顯著提升了行駛穩(wěn)定性,有效預(yù)防側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn);車輛全面符合R66、R118.2等多項(xiàng)國際安全標(biāo)準(zhǔn),并配備側(cè)面外推式逃生窗與獨(dú)立應(yīng)急照明系統(tǒng),在安全性能方面實(shí)現(xiàn)重大突破。
面對(duì)高價(jià)值、精防護(hù)的運(yùn)輸需求,揚(yáng)州港迅速成立專項(xiàng)服務(wù)團(tuán)隊(duì),構(gòu)建全鏈條保障體系,從車輛入港前的路線規(guī)劃、倉儲(chǔ)科學(xué)布局,到吊裝作業(yè)中的受力精準(zhǔn)測算、車輛固定防護(hù),各環(huán)節(jié)均經(jīng)反復(fù)推演優(yōu)化,確?!傲銚p傷、高效率”。
依托自主研發(fā)的門機(jī)協(xié)同作業(yè)系統(tǒng),港口實(shí)現(xiàn)吊裝誤差厘米級(jí)控制,全程實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛轉(zhuǎn)運(yùn)狀態(tài)?!懊恳慌_(tái)客車的固定角度、受力點(diǎn)都經(jīng)過精密計(jì)算,確保海上運(yùn)輸安全。”港口項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,團(tuán)隊(duì)以專業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)苛質(zhì)量把控,圓滿完成了220臺(tái)客車的倉儲(chǔ)、吊裝全流程作業(yè),為“中國制造”出海筑牢了安全屏障。
智慧化升級(jí)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)根基
近年來,揚(yáng)州港聚焦長江特色貨種集散中心建設(shè),已形成風(fēng)電設(shè)備、工程機(jī)械等多品類貨物的專業(yè)化轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)體系。此次整車出口任務(wù)的突破,是港口“智慧化、高效化”服務(wù)能力的集中體現(xiàn)。
據(jù)了解,揚(yáng)州港下一步將加快智能堆場、泊位改擴(kuò)建等硬件升級(jí),深化“港口+產(chǎn)業(yè)”協(xié)同發(fā)展模式,精準(zhǔn)對(duì)接汽車制造企業(yè)需求,打造定制化、一體化物流解決方案,持續(xù)拓展海外合作渠道。
“我們不僅是貨物的‘搬運(yùn)工’,更是產(chǎn)業(yè)鏈的‘鏈接者’?!睋P(yáng)州港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過整合物流資源、優(yōu)化作業(yè)流程,港口正從傳統(tǒng)運(yùn)輸樞紐向“供應(yīng)鏈服務(wù)商”轉(zhuǎn)型,為企業(yè)提供從生產(chǎn)端到海外市場的全鏈條支持。
河江海聯(lián)運(yùn)賦能中國制造“走出去”
作為長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn),揚(yáng)州港憑借“河江?!甭?lián)運(yùn)的獨(dú)特優(yōu)勢,已成為江蘇對(duì)外開放的重要門戶。未來,港口將持續(xù)提升專業(yè)服務(wù)能力,完善特色物流服務(wù)體系,在服務(wù)國家對(duì)外開放大局、助力國際經(jīng)貿(mào)合作中彰顯更大擔(dān)當(dāng)。
此次220臺(tái)客車出口任務(wù)的圓滿完成,不僅是揚(yáng)州港刷新紀(jì)錄的“里程碑”,更是“中國制造”與中國港口協(xié)同“出海”的生動(dòng)實(shí)踐。隨著擴(kuò)大對(duì)外開放深入推進(jìn),揚(yáng)州港正以“硬核實(shí)力+柔性服務(wù)”為更多“中國制造”走向全球提供堅(jiān)實(shí)支撐,全力打造服務(wù)中國式現(xiàn)代化江蘇新實(shí)踐的世界一流港口。
發(fā)展數(shù)據(jù)
“十四五”期間,揚(yáng)州港風(fēng)電設(shè)備出口裝運(yùn)累計(jì)總量突破1100萬方,年均增長33%,成為國內(nèi)繼天津港之后第二個(gè)過千萬方的港口。
2025年,揚(yáng)州港全年風(fēng)電設(shè)備出口總量超400萬方,較上年增長136%,位列全國第二,其中風(fēng)電整機(jī)出口量連續(xù)兩年全國第一。


